车市竞争激烈的2013年即将结束,国内车市的竞争却依旧你争我赶。总结一年的销量成绩,2013年凯美瑞在山东省毫无悬念地摘走日系中高级车销量冠军。同时,在其它日系中高级车的市场占有率普遍下降的情况下,凯美瑞也成为日系中高级中唯一市场占有率提升的车型。
自1982年诞生至今,凯美瑞在世界范围内已推出7代车型,风行全球30载以来,畅销110多个国家和地区,受到了超过1500万消费者的青睐。全球千万车主共同使用,使得凯美瑞能经受各种路况、各种情形下的最严苛检验,有利于故障的及时发现和完善,从而更好地保障产品品质。此外,令竞争对手望而生畏的巨大保有量,更将产品的研发和制造成本分摊最大化,大大提升成本竞争力,使其能以更高性价比让消费者直接受益,也使保养和维修成本更亲民,免除了消费者用车过程中的后顾之忧。
作为凯美瑞主打车型,旗舰版凯美瑞在高品质、高耐用性、高可靠性DNA和全面均衡的基础上,以革命性的技术,从动力、安全、设计三方面进行科技创新和突破,实现了更高水平的全面均衡。凭借全能而稳定的综合素质,这位凯美瑞家族的“大哥”历经改款换代而风范尤佳,折服了不少对自己“座驾”有高品质要求的车主。
而运动版骏瑞在极致均衡的基础上,加入了时尚、运动气息,吸引了众多年轻群体的目光;被誉为“最高水平”节能车的混合动力凯美瑞•尊瑞,则凭借可靠、便利、经济等优势,日渐风靡。其上半年累计销量2315台,是该领域销量最多的车型之一。 随着消费者需求日益多元化,对用车的个性化和环保性提出了更高要求,骏瑞和混合动力凯美瑞•尊瑞将适应更多新一代消费者的需要,其前景非常值得期待。