人们常说年过40而不惑，大意是指男人过了40岁之后所作出的决定理性而果断，有主见而不随波逐流。在当今社会上，过了这个年纪的买车人，也逐渐从追求品牌转移到个性化需求和自我认同感的满足，而对于车的追求不仅仅局限在满足日常驾驶，更多的注重实打实的“全路况”上面能力上面。当然，也需要更丰富实用的高科技智能化配置来提升驾驶体验。
那么问题来了，有没有一辆既拥有“全路况”特质还能在朋友间的谈话中涨点面子的全能SUV呢？要是还能在妹子面前大秀车技这简直就需要“且行且珍惜”了！在搜罗了一圈40万级别的SUV中后，我们可以发现诸如奥迪Q5、沃尔沃XC60之类的强劲种子选手，但是，如今我们又发现了一位被称为新一代“智能王”的全新车型——Jeep自由光。
炫富不仅靠车标 全新智能化配置自称王
自从乔布斯重新定义了手机之后，不得不说，转瞬间拉近了普通民众和富裕人群的差距，几乎人手一台的iphone凭借智能化标签，首次让人们知道了什么才是真正的用户体验。Jeep自由光的智能化配置则让40万级别的SUV产生了咬牙切齿的感觉，不仅用全路况的特质吸引了Jeep粉丝，又用“智能王”的优异配置，吸引了部分崇尚个性的“汽车玩家”。
炫富不仅靠玩车标，更可以玩智能化配置！自由光的智能双向泊车让倒车入库不再是难题，行车辅助和智能ACC系统彻底把你从高速上手心紧张到出汗的顾虑打消。而在车载娱乐系统方面，自由光的设计理念尤为超前，在众多厂商将社会化互动媒体植入到智能系统的同时，Jeep的Uconnect系统毅然选择将行车安全放在首位，没有过多的不必要的软件设计，仅将导航、蓝牙等实用配置高度集成，尽可能减少开车时看屏幕次数的同时又保证了良好的用户体验。如此丰富的智能化配置，足以让你在行车驾驶的时候享受十足的乐趣，也可自然而然的成为友人间的谈资。
炫技根本停不下来 1秒变车神吸引她目光
大好旅途陷坑了？尴尬了吧，离终点还一半距离怎么办？望着妹子怒目圆睁而你却束手无策实在是太丢份了！不过，对于具有全路况特质的自由光而言，这反而变成了最佳的秀场，炫技摆酷就在这分秒之间！一键切换到沙、泥地模式，让妹子的看着你坚毅的眼神。。。。。。踩油门吧！
得益于Jeep家族精心调校的Active drive 智能四驱系统以及多达5种路况选择模式的Selec-Terrain系统，自由光就像一个保驾护航的职业暖男，虽不能从天而降留下酷炫背影，至少在各种路况下都是一个值得信赖的好伙伴。一味炫技自然不是我们选择自由光的最终目的，即使它还配有双向泊车辅助系统可以协助新手在局促空间停车以及可以智能纠正行车路线的车道偏离辅助系统等令人无法抗拒的高科技技术，同级唯一的后桥断开技术才是最为令人触动的——它隐藏在钢铁骨骼之下，自如在四驱和两驱间切换达到了前所未有的高效和迅速，极大的提升了燃油经济性以及公路驾驶的平稳性，全路况SUV的设计理念值得嘉奖！
其实，炫富也好炫技也罢，都只是自由光这款全新一代“智能王”带来的额外的收获，对于这么一款在40万元区间、具备全路况属性的SUV而言，Jeep自由光更多带来的是冲击，对现有同级车型“不思进取”的讽刺，美系SUV已经正式响起对德系同僚进攻的号角，而你，准备好一试自由光了么？
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