昨夜，微信朋友圈被一场精彩的音乐剧和一款众人期待已久的新生代性能中级车猛烈刷屏。伴随由资深音乐人小柯倾力打造的音乐剧“出发，遇见新的自己”，雪佛兰全新一代科鲁兹重磅登场，共推出7款车型，售价从10.99万到16.99万元。

全新一代科鲁兹由通用汽车欧洲团队主导开发，是在通用全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的全球首款上市车型。它融合通用全球科技智慧，搭载通用汽车全新动力组合，在动力总成、燃油经济性、车身轻量化、底盘操控和人性化科技等方面都达到了同级的领先标准，将为崇尚科技、乐于创新，勇于探索和突破的85后城市菁英带来充满乐趣的驾驶体验。

全新一代雪佛兰科鲁兹车型

车型颜色：珍珠白、爵士黑、奥丁灰、流光银、魔力红、冰晶蓝

作为一款99%零件全新开发的紧凑型中级车明星产品，全新一代科鲁兹胜出同级的“底气”在哪里？在深入了解之后，不得不说，这款凝聚通用全球科技智慧的新生代性能中级车足以让其竞争对手倍感压力。

全新平台带来由内及外的质变

全新一代科鲁兹是通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台诞生的首款车型，它基于全新产品架构而打造，整车99%的零部件都经过全新设计。于此同时，新科鲁兹整合了通用汽车全球的优势资源和先进科技，包括全新的设计语言、先进的动力总成技术、领先的车身轻量化技术，以及前沿智能的车载互联系统等，由内及外焕然一新，在品质设计、高效性能和人性化配置上树立起同级新标杆。

全新一代科鲁兹的“硬件”实力全面提升，得益于通用汽车全球研发制造资源的创新整合，更离不开全球研发团队的通力协作。全新一代科鲁兹由欧洲团队主导，车身结构和整车架构均在德国完成，并在纽博格林赛道上完成操控性能的调校，整体驾乘感和操控感较现款车型更具有欧系风格。另外，动力总成和电器架构由北美团队开发，应用工程则在中国完成。

同时，全新一代科鲁兹72%车身运用高强钢，其中19%为超高强钢，18%为热成型钢，屈服强度高达1250Mpa，将安全性提升至新的高度，满足目前欧洲和中国的五星碰撞标准，带来更加安心的驾驶体验。

造型设计令年轻人心动

雪佛兰全新一代科鲁兹直观的改变是它的外观，传承雪佛兰经典跑车科尔维特设计理念，从概念车TRU 140中汲取灵感，打造出整体流畅、简洁，又极具现代感的造型。以“生命力美学”，诠释了雪佛兰下一代设计理念“令人心动的造型设计”，呈现“动感、精致、高效、创新”的设计风格。更具空气动力学设计的快背式车身，换来仅0.28的风阻系数。

当然，颠覆的不仅仅是外观的设计，在内饰的精致感和新型材料的运用上，全新一代科鲁兹更是毫不手软。马鞍棕色的内饰配色一改中级车惯常的黑色基调，再加上钢琴漆和镀铬条的点缀，让车内精致度提升不少，营造出高品位的内部整体空间感。此外， 72%的车身运用高强度钢，同时在发动机、底盘和内饰等部位采用全铝及轻量化材质，实现整车轻量化，比现款车型减重10%。在舞台绚丽的灯光映射下，焕然一新的全新一代科鲁兹光彩照人。

名副其实的同级性能新标杆

既然声称自己为“新生代性能中级车”，全新一代科鲁兹的性能表现自然值得重点推荐。新车搭载通用汽车全球新一代Ecotec小排量动力总成，全系标配中置直喷发动机技术。其中，全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱，换挡平顺灵敏、舒适安静。全新1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更加舒适、紧凑和精准。

同时，全系标配增强型瓦特连杆、全铝副车架和博世9代车身电子稳定系统ESC，是不是有即刻体验一把的冲动了？再来看看全新一代科鲁兹的油耗，竟然仅为百公里5.9L。要知道，新车的发动机和变速箱可都是采用了轻量化设计的，同时自动挡车型启用Start&Stop智能启停技术等多样化整车节油技术，令整车燃油经济性较现款车型提升13%~24.4%。

智能科技 再也不仅是豪华车的专属

侧盲区警示、智能泊车、人机互动，这些以前常出现在豪华级车型上的配置均能在全新一代科鲁兹的配置单上找到，这些装备在同级车上是看不到的。这些都使得全新一代科鲁兹成为一款被智能科技全面“武装“的车型。它可以实现与手机双屏互动的MyLink2.0智能车载互联系统，8英寸超大触控屏画质清晰、操作流畅，车主可以畅享智能导航、双屏互动、智能语音等功能，还可以使用丰富的车载专属APP应用程序“我的雪佛兰”、“行车助手”、“云电台”及“云电话”；同级唯一的APA二代自动泊车辅助系统，可通过12颗探测雷达智能识别车位，轻松完成路边停车或停车入库；侧盲区智能警示系统，能精准探测车辆两侧3米及后方3米范围的路况；还有具有3档电加热功能的人体工学座椅、可过滤空气中90%的PM2.5的绿色节能恒温自动空调等等功能，等待着你一一去体验。

堪比豪华车的工艺与品质

通过车内材质的选用和氛围的渲染，全新一代科鲁兹的品质感也进入了一个新的境界。大面积马鞍棕色的配色不落俗套，真皮与镀铬装饰搭配、以及恰到好处的氛围灯点缀，都明显属于高级别车型惯用的手法。

品质感不仅可以通过精致细节来呈现，还能用整车精度这个理性标签来来解读。全新一代科鲁兹对整车内外饰件间隙精度的控制上极为用心，从四门两盖到前后侧围，从前后翼子板到格栅大灯，再到车内仪表板、立柱饰板、门饰板，每一个接缝都装配得匀称、自然，手感平滑，规整之间释放出精致的品蕴感。在座舱内饰上，全新一代科鲁兹的仪表板间隙只有0.5-1mm，顶棚和A柱、B柱、C柱之间更是达到零间隙。新科鲁兹能将看不到的细微之处都做得如此极致，足以体现上海通用对这款新车的超高品质要求。

与现款科鲁兹相比，全新一代科鲁兹已经经历了脱胎换骨的升级改变，新车身上99%的零件都是全新设计打造的。对于一款已经积聚超高人气的雪佛兰明星车型来说，一次飞跃式的提升将为其继续领跑紧凑型中级车细分市场，带来十足的底气。外加10.99万元起的价格，将为消费者带去物超所值的驾乘体验。

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