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MG GT“幻镜”亮相 以创新致敬经典

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  90年,对于人类历史来说或许只是一个瞬间,但这90年,却因为有了MG而更为精彩。艺术与工业融合,激情与执著碰撞,成就了竞速的基因与年轻的锋芒。

  2014年9月4日,MG品牌全新A级三厢MG GT在上海正大广场惊艳亮相。借助MG品牌“90s’YOUNG身临奇镜”创意展,MG GT在上海的亮相带有“魔幻”色彩。

  MG集卓越的赛道基因和唯美的造型设计于一身,展现独特的个性和优雅高贵的风格。无论是经典的外形设计、澎湃的动力性能还是充满乐趣的驾乘感受,MG GT都吸引了懂车的人、爱车的人的目光。

  是的,激情的MG回来了,竞速的MG回来了,GT的MG回来了!

汽车之家

  1924年,在两次工业革命的发源地英国,MG掀开了令人心跳的传奇一页。

  伴随着法国勒芒耐力赛的风靡,伴随着英国BTCC房车赛的流行,伴随着F1方程式赛车的蓬勃发展,MG在各大汽车赛场创造了无数传奇。她承载了众多传奇车手们的梦想,成就了美国人第一个F1世界冠军梦。离不开赛场的MG以独特的方式,向世人展现出无与伦比的魅力。

  驾驭MG,你可以追随风的速度,体验畅快淋漓的心跳。她让你在忙碌中充满着自信和快乐,平淡里奔涌着激情和挑战;让你成为众人之中一道绚丽的风景

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  此次在MG“90s’YOUNG身临奇镜”创意展上亮相的MG GT将是MG的第四代GT车型,因为在MG品牌90年的历史上,已经有过三代性能优异且倍受车迷们喜爱的GT车型。

  1965年,MG发布了MGB的GT版本,诚如时任MG总经理John Thornley所说:“创造了一辆让所有老板们开去办公室都倍有面子的车!”MGB GT不仅造型一流,而且能同时兼顾轿车般的舒适和跑车般的性能。因此,对于那些追崇一辆比敞篷车更适合正式场合的车的人们来说,MGB GT成了他们的最爱!

  1967年,MG又发布了搭载全新直列6缸3.0L发动机的MGC GT。更大的引擎需要搭配全新改进的隆起的引擎盖,因此,MGC GT在造型设计上也有突破。时速可达到193公里的极速则使得MGC GT成为了一辆充满乐趣的轿跑车,并为MG品牌获得了大大小小一系列赛事的殊荣。

  而1973年推出的MGB GT V8,则是阿宾顿的工人们获悉发动机技师Ken Costello将Buick V8引擎装配在MGB GT的故事后得到启发而诞生的。他们所用的V8引擎反而比原车的B系列引擎更轻,换来的是137匹马力的动力输出,V8引擎和MGB GT的珠联璧合造就了一部完美操控与极高性价比的高性能旅行车。在当时,它可以轻松达到时速200公里,而且性能表现极为顺畅、可靠。

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  昔日的辉煌不是用来炫耀,而是用来传承,用来突破的。有生命的MG品牌,有生命的GT车型,与生俱来的竞速基因依旧在MG每一代的GT车型间传承、创新。

  2014年,MG品牌推出MG GT,以全新的设计语言,突显动感和时尚的新英伦设计,更以强劲的动力与一往无前的竞速精神,将重新激活消费者对英伦风尚和赛道激情的全新认知,激活MG品牌的新生命!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    9.24 38.63 --
    测试文章:跑得快/站得稳!测试MG GT 1.4T双离合
    评测编辑-:

    相比MG GT的漂亮造型,我更喜欢它的驾驶感受,全新的1.4TGI发动机和TST 7速双离合变速箱的搭配赋予了这款车超过以往任何MG产品的动力表现,制动表现更是超越了同级别大部分对手,底盘的调校风格也是偏年轻和运动化的,可以说这是一款针对年轻消费者精准打造的产品。不过MG GT上最具争议的问题在于安全配置的不合理,除了顶配车型之外均只配备2个安全气囊是我无法给予高分的主要理由。

    评测编辑-:

    MG GT的外观造型我非常中意,尤其是尾部设计,尾灯营造出连成一体的视觉效果,虽然仅两边才能点亮,但丝毫不影响它成为MG GT外观上最大的亮点。而在驾驶部分,MG GT提速轻快,制动性能也很不错,并且在绕桩测试中表现出很高的极限,不过助力系统太过轻盈,在车速稍快时会使驾驶者有些心里没底。

    评测编辑-:

    MG GT的外观造型非常漂亮,流线的车型以及上翘式的车尾造型让它有着很高的辨识度,内饰方面该车的用料比较普通,但设计比较合理,各项功能用着比较顺手,它装备了inkaNet 4.0系统,使用感受也非常不错。此外1.4T+7速双离合器的组合,动力表现不错,刹车成绩也令人满意。需要提升的就是,MG GT除顶配车型外,安全配置不够丰富。

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指导价:7.79-14.99万
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