[汽车之家 活动报道] 10月12日，CTCC中国房车锦标赛超级量产组在上海国际赛车场举行，东风本田车队黎智聪凭借出色的发挥以及搭载本田新思域战车稳定的表现一举夺冠，长安福特车队何晓乐及甄卓伟获得亚军及季军。
『从左至右分别为何晓乐、黎智聪以及甄卓伟』
发车阶段，头排的两位东风本田车手黎智聪和何伟权起步很好，领先通过一号弯，随后便保持领跑，到第二圈，当时排在第二位的何伟权速度稍慢压住了车阵，黎智聪一路扬长而去。不过比较可惜的是在第三圈时，何伟权的赛车出现了故障返回维修站，交出了第二位，而何晓乐与队友甄卓伟则升至了二、三名。随后的比赛前三位的排名并没有发生变化直至比赛结束。值得一提的是，当赛程进行到第七圈时，何伟权的赛车修理完毕重回赛道。
『夺冠后的黎智聪』
本次参赛是东风本田参加CTCC中国房车锦标赛的第三个年头，与以往不同的是，东风本田以全新思域作为赛车的原型车征战本届赛事，并且邀请了国际团队为其量身打造。新赛车的亮点无疑是1.6T涡轮增压发动机的使用，有了强劲的动力外加思域原本就已不俗的操控表现，配合车手稳定、出色的发挥，因此东风本田车队也能够在本届CTCC中接二连三的取得好成绩。
『东风本田新思域赛车』
有了前两年的参赛经验，今年东风本田的赛事筹备也更为完善。据悉，本次除了继续选择年轻而资历丰富的赛车手黎智聪外，东风本田还启用了曾在澳门房产锦标赛中称雄的车手何伟权，一起充当先锋角色角逐CTCC赛场，让东风本田的赛车梦全面照进现实。
『在赛道上等待起步的东风本田赛车』
作为一个年轻、充满活力的企业，CTCC赛事不仅是东风本田梦想的延续，亦是对品质的诠释。东风本田旗下不乏这样性能出色操控突出的车型，除了在比赛中亮相的专业级1.6T思域，今年6月在广州国际赛车场赛道上发布的新思域同样表现出色。思域本身的运动基因已经足够值得炫耀，前麦弗逊、后双横臂独立悬挂的底盘结构再加上2670mm的黄金轴距，完美的实现了良好操控与宽裕空间的平衡，同级难觅对手。并且思域的改装潜力无限，零配件可选范围广，早在正式进入中国市场前就一直是众多改装发烧友的首选。其中Si版本的运动范儿可以说满足了赛车迷们一路驰骋的梦想，152kw/7000rpm的最大功率，235N•m/4400rpm的最大扭矩，带来澎湃动力，0到百公里/时加速仅需7.5秒，赛道酣畅感一气呵成。
『本届CTCC上海站吸引了众多车迷前往观赛，主看台上座无虚席』
如果说往届只是小试牛刀和积攒经验的话，那么今年的全新出征则是挑战自我和成就梦想。通过CTCC赛事，东风本田不仅向外界展示了过硬的产品品质，也让更多消费者更深刻的体会到东风本田的企业文化。另外CTCC第8站将于11月2日在江苏盐城举行，届时我们也期待东风本田再获佳绩。（编译/汽车之家 彭储文）
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