11月4日，“走出去•请进来” 一汽-大众全系产品品质探秘活动来到了一汽-大众长春基地。在本次活动中，媒体记者走进了一汽-大众质量基本技能培训基地，切身感受了一汽-大众严谨、细致的质量基本技能培训。

在产品的整个生命周期中，都有一汽-大众质保部门参与工作，贯彻严谨的质量标准，使产品品质在每一个环节、每一个细节上得到充分的保障。

质量培训的具体内容极具系统性和实用性，覆盖了整车质量检验中的方方面面，全面调动视觉、触觉、听觉和嗅觉等感官，同时，也能在实践中强化对质量标准的理解。

今年以来，一汽-大众多次对媒体开放了质量基本技能培训基地，充分展示了其完善的质保体系和全员培训工作。11月4日，“走出去•请进来” 一汽-大众全系产品品质探秘活动也再次来到了质量基地。在这里，记者们接受了为期一天的标准化质量技能培训；通过培训师的讲解和实操练习，切身感受了一汽-大众严谨的质量标准。

“走出去，请进来”体验一汽-大众质量基本技能培训

　　质保工作关注细节

对于一汽-大众这样一个年产销量超过150万辆的企业来说，要保障大批量的产品品质，质保体系的任务自然无比艰巨。

质保工程师介绍一汽-大众质量保证体系

在质量基地的展示厅，质保工程师师向记者们详细介绍了展厅中陈列的与车身强度、零件精度、内饰材质等方面有关的展品。从中，记者们不仅了解到一汽-大众贯穿于产品生命周期和全产业链的质保体系，更对深入细节的质量标准有了真切的认知。

例如，车身强度与驾乘者的安全息息相关。为了保证产品的强度和安全性，一汽-大众会采用高强度钢板、超高强度钢板、热成型钢板等材料。其中热成型钢板可以承受超过1000兆帕的压强。工程师对此作出了非常形象的解释：这个数字相当于在手指甲那么大的地方承受大约两头成年大象的体重。

此外，为监督车身生产过程中的质量，一汽-大众的质保工程师会定期对车身进行抽查，将车身拆解，对5000个焊点进行破坏性检验，并通过显微镜观察焊点的横断面。可以说，领先的工艺和完善的质量保证，共同铸就了一汽-大众产品良好的可靠性和安全性。

培训师以迈腾后端车为例讲解匹配间隙及平度标准

一部车是由众多零部件组装起来的，而零件的形状、尺寸、装配精度也是品质的重要体现。为了保障零件尺寸和装配不出差错，一汽-大众运用“零工差”的模具对零件进行检验。对于一汽-大众来说，零件尺寸的最大误差不能超过0.5毫米，而发动机内部等关键零部件，质量要求的精度达到微米级别。对内、对外贯彻精细的标准，确保了一汽-大众的零部件和整车产品的过硬品质。

记者使用特制塞尺检测车身间隙

在产品的整个生命周期中，从最初的开发、试制，到零部件的实验认可，再到批量生产，以及产品的售后服务和备件管理，都有一汽-大众质保部门参与工作。由此，方能使产品品质在每一个环节、每一个细节上得到充分的保障。

质量培训严谨深入

记者练习分辨车内液体特性

在培训师的介绍了质保体系之后，质量基本技能培训的实践课程就正式开始了。基地开展的培训，面向一汽-大众全员，既包括生产一线员工，也包括企业管理人员；旨在通过一些基本技能的实操练习，提升全员质量意识，强化企业“全员全过程”的质保理念。

培训师指导记者运用漆板学习车身表面检查

质量培训的具体内容极具系统性和实用性，基本覆盖了整车质量检验中的方方面面，如车身表面的坑包、划伤、脏点、抛光影等缺陷的辨别，内饰匹配和功能的检查，机油、冷却液等车用液体的识别，以及噪声、异响的辨别等。这些训练将全面调动视觉、触觉、听觉和嗅觉等感官，同时，也能在实践中强化对质量标准的理解。

培训师以迈腾发动机盖板为例讲解表面检查方法

在基础训练中，质量基地使用了模拟车身表面缺陷的黑白双色漆板。记者们在标准光源下，通过综合运用视觉和触觉，反复地观察、触摸，来确定漆板上那些细微缺陷的类型和位置。而在培训最后的模拟训练中，一台全新下线的商品车也经历了记者们苛刻、挑剔的检查。经过一天完整的培训，记者们纷纷表示，不仅对一汽-大众的质量标准和质保工作有了切身的体会，也学到了很多鉴别汽车品质的技巧。

培训师为记者颁发培训证书

正如培训师所说，一汽-大众不仅要为消费者提供质量可靠的汽车产品，更要为用户带来愉悦。而用户的愉悦，正是建立在一汽-大众对细节的严格要求和对品质的不懈追求之上。随着全员质量意识和质量保证体系能的不断提升，相信一汽-大众未来将一如既往地为消费者提供高品质产品，并赢得市场的充分肯定。