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什么车更耐“撞”?C4世嘉口碑推荐

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  哪款车更耐撞,似乎一直是汽车爱好者争论不休的焦点。一时间,质疑声四起,消费者们纷纷表示看不懂。那么,究竟谁才是真正让人放心,耐撞、从不偷工减料的好车呢?答案是,浪漫生活、踏实干活的法国佬——东风雪铁龙C4世嘉

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  其实,雪铁龙的好口碑向来是流传已久的。只要动动手指,就能从网络上搜扒到一系列“两车相撞,雪铁龙胜”的照片。而C4世嘉是东风雪铁龙最新上市的一款中级车,不仅沿袭了品牌硬挺的造车工艺,而且在安全系统上一再升级,可谓是征战消费者“放心车”的又一大力作。

  既吸能,又不减配

  C4世嘉采用太空舱式高强度吸能车身,依据C-NCAP新五星安全标准,大量运用了领先的高强度钢板,配备了前后铝合金防撞钢梁、4门内置防撞钢梁、最强B柱强度超过1200Mpa,无罩门去抵御外力冲击。

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  它的精妙之处在于,不仅能有效应对来自前方的撞击,还能在侧面和后方发生碰撞时发挥关键的作用。C4世嘉的车门都有斜置高强度防撞钢梁,能有效抵抗侧面撞击。高强度B柱和C柱,也能辅助缓和来自侧面的撞击力。并且,C4世嘉的车身优化了撞击能量传递途径,把碰撞产生的能量平均分散到整个车身,减小乘员舱的变形和所受的冲击力。在发生撞击时,它能最大程度地保持座舱的完整性,方便车门顺利打开,迅速实施人员救助。同时,它后部的整体式保险杠设计,可分散和缓冲后部遭受撞击的能量。如遇侧面和后背遭受撞击事故,C4世嘉笼式结构的防撞钢梁,能确保各个方向的车身牢固性。

  值得一提的是,C4世嘉不仅保证驾乘人员的安全,对行人安全也给予特别关注。车型的设计理念都在于更大程度地减轻与行人发生碰撞的伤害。车身前部特别设有碰撞吸能件,在轻微碰撞中,碰撞部位能弹性变形,减轻保险杠在低速碰撞时的损坏,同时配合C4世嘉独特的外形设计,减轻儿童或成年行人碰撞时的人身伤害。

   除此以外,我们还有什么?

  相较于同级别车型大多只有4个安全气囊,C4世嘉顶配车型携6安全气囊,为驾乘者提供了更周全的安全呵护——从车首A柱覆盖至车尾C柱,最大限度保护了驾乘人员的行车安全。它的6个安全气囊,包括正面双安全气囊,防止因紧急刹车而向前撞击造成的伤害;前排侧安全气囊,减少侧身被撞击时车内人员受到伤害。而且,特殊的头胸一体式侧安全气囊的设计,除了可以对前排乘客胸部进行保护,还可以保护乘员脆弱的头部,同时起到侧安全气囊及头部安全气帘的保护效果。

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  此外,它还配有驾驶座安全带未系指示灯和声响报警、副驾驶座安全带未系指示灯、后排3点式安全带等被动安全配置。以及针对儿童安全保护的ISOFIX儿童座椅固定装置,全面考虑到每一位家庭成员的差异化防护需求。

  总结:现在竞争激烈的购车环境,造就了越来越精明的消费者。很多人把眼光投向了看得见的配置上,而真正聪明的消费者则是将钱花在了最重要的事情上。比如说,为什么人们长久在争论“耐撞”的问题,可见性命攸关才是大事儿。所以,经过上文的分析,相信各位看客们心里已经有了答案。最后,作为彩蛋告诉大家:现在购买C4世嘉,不仅享购置税减半政策,更有1.5万元的购车大礼包哦!

  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-曹昊旻:

    这是一辆没有什么地方能够令人印象深刻,也没有什么地方有特别大问题的车,就是一台平平淡淡的家用车,讲讲够用的动力配上还不错的刹车成绩再加上表现一般的油耗,如果您日常以代步为主,它还是基本可以胜任的。

    评测编辑-于晗:

    都说这个价位的家用车,中庸是王道,但中庸也分高中低等,这辆1.6L的C4试驾就是难以一个低段位的中庸难以拼过高段位中庸的例子,它的销量也能证明这一点。好在它毕竟是一辆不会给你添麻烦找事儿的车,买完不太容易后悔,而且价格还算合适,您买之前想清楚就行。

    评测编辑-苑璐:

    现在的法系车普遍关注度都不如德系日系车高,一来是它们产品自身没什么鲜明特点,二来在机械性能方面相比德系日系有一定差距,这台C4世嘉 1.6L车型的加速成绩在同级别中不算好的,刹车还可以,而且没什么大问题,踏踏实实的开看腻了德系日系对手的,可以试试这台车。

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    我向来都比较喜欢雪铁龙个性的一面,而C4世嘉则显得太过中庸了。它没什么不好,但也没太多优点,这种风格对于一款新车来说可能未必是好事。单从产品角度,我给它打8分,但是从情怀上,它确实没有太多吸引我的地方。

    评测编辑-:

    其实三缸发动机在车辆“动起来”的时候让人感觉还不错,变速箱与发动机的匹配度也让人不会有太多的抱怨,底盘的表现也能符合这个级别车辆的期望。但是这辆车的启停系统实在让人有太多的“怨言”了。在启动和停止的时候,整辆车的抖动非常明显。虽然发动机启停系统是可以被关闭的,但是如果别的品牌都能够做得更好,为什么雪铁龙不在这个环节上多用点心呢?

    评测编辑-罗浩:

    这款车是一款很平和的家用车,没什么特别花哨的卖点,纯粹就是经济实用,1.2发动机不错,平时开平顺性特别好,你要不说,我都感觉不出来它是3缸的,总之不错.

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C4世嘉

指导价:9.88-16.48万
级别:紧凑型车
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