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全新Jeep自由光专业级城市SUV新车到店

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  一年之计在于春,告别了过年的热闹喧嚣,在静怡自然的阳春三月,出门踏春的心思也日渐活跃。春日时节不负时光不负卿,全新Jeep自由光作为一款专业级城市SUV, 给消费者带来专业级的舒适、专业级的安全和专业级的信赖。何不与全新Jeep自由光这位出行拍档一同尽享春日好时光?!


  作为同级市场专业级城市SUV的标杆之作,全新Jeep自由光全系9速仅20.98万元起,同时为满足消费者全路况、全天候的驾乘需求,全新Jeep自由光以专业级舒适、专业级信赖和专业级安全为准则,致力于满足消费者5天日常上下班+2天周末出游+7天小长假自驾的全新生活方式。

  专业级的高效能动力组合,“周一综合症”的良药

  告别了春节过年的悠闲畅通,城市回归工作常态,日常早晚高峰俨然是练车场,不仅所有人都重复着“停车起步”的机械动作,连油耗也让血压飙升,“周一综合症”每天都在上演。面临早高峰的苦恼,专业级城市SUV全新Jeep自由光搭载了2.4L虎鲨发动机和9速自动变速箱,还配备最新一代发动机启停系统,辅以发动机和变速箱的协同增效,全新Jeep自由光的百公里综合油耗被有效控制在8.1L,降低日常驾车产生的燃油成本。


  此外,除了燃油经济性的大幅提升,专业级城市SUV在克服早高峰中不停换挡起步的顿挫问题上也有自己的专业解决办法。这台经Jeep全新优化后的9速自动变速箱,拥有9.81倍的宽泛传动比区间,绵密的挡位齿比即使是穿梭在城市车流中也能享受平顺与高效的驾乘感受,告别“周一综合症”的苦恼,让心情畅通无阻。

  专业级的智能安全配置,“行之有笑”的周末旅途

  忙了一周,带家人驱车郊外享受自然,给自己和家人一份“行之有笑”的周末旅途是最好的犒劳。为此,专业级城市SUV全新Jeep自由光配备了专业的智能安全配置,搭载的城际智能安全驾驶辅助系统为你和家人的出行安全保驾护航。当车辆时速在7公里以下,该系统会开启防碰撞自动刹车功能,大幅降低碰撞概率,保障驾驶者的安全出行。此外,其配备的双向水平自动车位泊车辅助系统,轻触按键即可自动停车入位,解决停车难题。


  “行之有笑”的周末旅途怎能只有安全出行?专业级城市SUV全新Jeep自由光搭载了曾荣获AOL美国在线汽车科技大奖和AutoGuide全球最佳汽车操作系统的Uconnect人机交互系统, 7+8.4英寸显示屏上集合多项高科技功能,再配合远程启动和无线手机充电等一系列创新性功能配置,让你轻松操控车辆的同时,还能跟家人和朋友好好秀秀。

  专业级的四驱和全路况实力,小长假自驾的完美拍档

  终于盼来了七天长假,大好时光怎能浪费在城市拥堵的车流和难闻的尾气中。走,向着高山和云海出发!无论是高速、泥地还是山路、雪地,面对这些出行难题,专业级城市SUV全新Jeep自由光提供了专业的出行方案!不仅能够根据道路实际状况自由切换四驱和两驱模式,以应对复杂路况时打滑陷车等问题,也能在日常驾驶中以两驱模式提升燃油经济性。


  作为小长假自驾的完美拍档,便捷易操作的四驱模式也是一大专业亮点,其出色的Active Drive智能四驱以及行业首创的电子化后轴智能分离技术,能够根据道路实际状况,在四驱和两驱模式中自由切换。四驱版本的全新Jeep自由光搭载了Selec-Terrain路况模式自选系统,拥有“自动、运动、沙地/泥地、雪地”四大专业驾驶模式。傻瓜式操作即能在各种路面如履平地,以专业四驱实力和全路况能力提供了完美的出行方案。


  总结:比起同价位区间的同级产品来说,专业级城市SUV全新Jeep自由光以更高效的动力组合,更丰富的智能配置以及更专业的四驱实力,全方位满足消费者全场景的出行需求。目前全国百店千台自由光集中到店,除了满足前期订单外,还有部分现车销售十分火爆,专业启程先到先得。现在购买全系9速仅20.98万元起,首付低至4.2万元起,日供低至一杯咖啡的价格,即可坐拥这款专业级城市SUV。

  为了让更多消费者享受专业城市SUV带来的全新生活方式,打开官网(www.jeep.com.cn)商城的“订车宝”即可轻松预定全新Jeep自由光,订车成功后即刻获得价值1000元专业车用附件套装和《中国国家地理》杂志一年订阅,还有机会获得2晚长白山滑雪季节五星级酒店房间或是终身免费保养的终极特权。此外,为了回馈消费者的厚爱,现在购车交付5000元以上定金,还可以参加定金宝活动,等车期间每周可获得一百元回馈,上限两个月。更多优惠敬请联系当地经销商。
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:没见过这么强悍的适时四驱系统,有低速四驱模式还带后锁。
    评测编辑-张益嘉:

    很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色的通过性给我留下了深刻的印象,这次自由光的TrailHawk版同样没有让我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,他一定是最合适的选择。

    评测编辑-:

    自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。

    评测编辑-于硕:

    TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一台SUV该有的家用属性。

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    评测编辑-于晗:

    换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,只是舒适性与同级竞品相比还差一些。

    评测编辑-:

    越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。

    评测编辑-王泽石:

    对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,加上更符合大众审美的外观,足以为它再次“续命”。

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    评测编辑-黄正桥:

    我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

    评测编辑-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐

    评测编辑-朱力神:

    舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心

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    评测编辑-张郁达:

    目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。

    评测编辑-张子仪:

    相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。

    评测编辑-曹昊旻:

    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。

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自由光

指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
询底价
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