清明假期刚过去，你看了朋友圈摄影及自驾游大赛，有没有心里犯痒痒？别着急，马上又是五一假期了，你可以也赶紧买一辆车，加入下一季的朋友圈大赛。当然了，能不能享受自驾并博得更多的赞，除了取决于景色外，也取决于有没有一辆合适的座驾。车买得对不对，就决定了你是“心花路放”还是“人在囧途”。面对长途自驾，大空间、动力油耗以及配置等需求都是我们需要考虑的问题。相比略显寒酸的紧凑级轿车，相对配置高空间大性能好的中级车更适合出游。今天，笔者就利用多年来在国内外自驾的经历，跟大家分享车的哪些方面在自驾游中最为重要，从而为购车提供参考。
标准一：高颜值
可能你会有疑问，车辆的颜值跟自驾游感觉有什么关系？别着急，听我讲亲身实例。2012年，去过澳大利亚自驾，走的大名鼎鼎的大洋路。当时开的是一辆中型SUV，车的确是好车，空间大能装行李，油耗也不高。但总有一种感觉，中庸的颜值跟大洋路的风光不太配。后来的几次自驾就有意的选择跟风景感觉最搭的车，在美国去黄石公园开车，在加州一号公路是敞篷，去新西兰是阿特兹旅行版。整个自驾的feel一下子就不一样了。这就是颜值的重要性。
纵观目前的国内汽车市场，能够hold得住无限春光的全能座驾并不少，各个都是高颜值的典范，笔者最推荐的是阿特兹的魂动设计。
阿特兹采用马自达最新的家族式魂动设计理念，高颜值的前脸造型、大嘴式进气格栅，锐利的前、后灯组造型，流畅的车顶弧线，全身充满肌肉感的线条，配合19寸铝合金运动性轮毂，使得阿特兹犹如一只蓄势待发的猎豹，突出十足的运动感。据马自达设计师介绍，魂动设计的灵感源自大自然界陆地最快的猎豹，也算是仿生学的一个典范。
标准二：空间和配置
此外，在外表之下，有一个宽大的空间对于出游来说是非常实用也是很有必要的。车就是移动的家，自驾游经常是全家一起，宽敞的车内空间可以让家人享受舒适的乘坐环境；另外有了充足的后备箱空间才能不用担心游玩装备装不下了。在这一方面，多数的中级车都表现不错。以刚刚推荐的阿特兹为例，其2830mm的长轴距造就了它宽大舒适的乘坐环境，结合设计师合理的布局和规划，可以坐下5个成年男子都不会觉得拥挤，这可是紧凑级车型不可比拟的。不仅如此，阿特兹6\4分别可放倒的后排座椅，483L的后备厢，以及可折叠式中央扶手等储物格，可以装载自驾游出行的各种大小物品。
配置的重要性更是无需多言。自驾出游图得是放松心情，长时间要带在车上，难免会感到枯燥无聊，这时候丰富的车内配置就显得极为重要。尤其是车内娱乐系统。开过长途的朋友都有这种感觉，要是车内有好的音响，听着自己喜欢的音乐，整个人的状态会好很多。目前市场上，豪华车品牌多数使用BOSE、B&O、 Harman Kardon等品牌音响，中级及以下的车型用的主要是普通品牌。阿特兹是个例外，它采用了BOSE 11扬声器的音响系统，再加上车载多媒体娱乐系统、空调+空气过滤器等，为乘客提供一个轻松愉悦的乘坐环境，缓解了自驾出游的烦闷。
标准三：动力操控
当然，仅仅拥有高颜值、空间配置是不够的，好不容易在野外摆脱了堵车的烦恼，当然要在欣赏美景的同时好好享受驾驶乐趣了。笔者曾经在美国西岸自驾，在宽阔的道路上，沿着海岸线疾驰，时而在一眼看不到尽头的直道上极速狂飙，时而在蜿蜒的山路上凌厉攻弯。那样的开车才是真正的驾驶乐趣。
说到驾驶乐趣就必须提及运动轿车，从马自达6开创这一细分市场之后，现在已经涌现出众多此类车型。有的靠涡轮增压玩噱头，有的拿双离合当必杀技，可谓各显神通。我们还是重点说与马自达6一脉相承的阿特兹。动力方面，它坚守自然吸气，搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，匹配赛车级别的6速AT变速箱，能够实现迅捷加速、随心换挡、精准操控的驾驭体验，在保证强劲动力时还能提升燃油经济性，带来6.3L/百公里的综合油耗，为自驾出游节约不少成本。
标准四：价格
最后要提的是，春季是各个厂商推出优惠活动的季节，一直以来价格都非常坚挺的阿特兹也推出了优惠活动。从3月1日开始，截止到4月30日，在全国范围内购买阿特兹的消费者，均可享受四项购车优惠，包括：购车获5000元油卡，贷款购车可享50%首付、24期免息；置换购车提供6000元置换补贴；享受原厂用品五折起购等。算下来的话购车成本可降低20500，对于20万左右的中级车来说，这个优惠幅度相当不错了。
在当前的中级车中， 有不少全能型的选手，阿特兹便是其一。业内有个说法，马自达的车是要通过体验才能有感觉的。今天的出游座驾选车，推荐了阿特兹，至于它是否如我所说，还得您亲自去试驾体会一下。
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