有些传说会随风逝去，
而有些会沉淀为历史，
短暂的繁华不算什么，
永久的镌刻才撼动人心。
曾经的盛世再繁华也会湮没在历史长河之中，君不见楼兰古城扬起的风沙呢喃低语已有千年。撼路者一直坚持用车轮去丈量每一寸有温度的土地，用心去触摸每一段兴衰荣辱的历程，写下一个个撼心传说。
驱车穿越罗布泊，老杨并不是第一人，也不是他个人经历的第一次。这次的特别之处是率河北风语者越野俱乐部携家人的特别穿越。这次穿越团中最小的才6岁，最大的57岁。
河北风语者越野俱乐部是由老杨发起成立于2002年，成员是来自社会各个领域的越野爱好者。至今已九次进藏，三次环游新疆，每年组织穿越活动近20000公里。
这次穿越一共九台车，撼路者汽油2.0T豪华版、帕杰罗V73、丰田陆巡、柴油陆风X8、汽油陆风X8、4.0普拉多、柴油驭胜，、路虎发现4，汽油陆风X8，全部四驱。
7月20日自石家庄冒大雨出发，经西安，兰州，西宁，湟源，得令哈，芒崖，过阿尔金山进新疆，于23日抵达米兰（33团）。
24日一早开始正式的罗布泊穿越之旅，从S235国道进，25日晚从吐鲁番善鄯县迪坎村出，全程36小时穿越650公里。
老杨作为领路者，虽然在穿越罗布泊方面有丰富的经验，但是为了确保家人的安全，还是请了专业向导——罗布泊大侠在米兰汇合，提前准备了物资和给养。
24号一早从S235也就是罗布泊的东南角进去，经过罗布泊湖心，余纯顺墓地、一路斜插穿越。
下图黄色三角是穿越路线轨迹，老杨在手机上打点做了标记。
在余纯顺遇难地，给孩子们讲讲余纯顺的探险故事，意义更为深远。
探险家余纯顺完成了人类首次孤身徒步穿过川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路全程，征服“世界第三极”的壮举，1996年徒步穿越罗布泊时不幸遇难。
离开余纯顺墓地后就没有任何地标，参照物，也没有路书可供参考。车队只能沿着以前的车辙，石油勘探的痕迹摸索。
24号晚上在罗布泊腹地的一处老河道扎营。车队出发前带了十桶30升的油和宰杀好的一只羊。点上篝火，煮羊肉汤烤羊肉，欣赏日落的晚霞，围着篝火狂欢别有一番趣味。
25号8点收拾了垃圾拔营出发。由于下雨的缘故很多路变成了沼泽和湖。前行变得异常艰难。
车队只能46摄氏度的高温中摸索找路，颠簸中前行。
在河道中向导车兼保障车老是陷车，救援也花费了不少时间。
撼路者在罗布泊的沼泽中披荆斩棘，无所畏惧。千辛万苦经历了各种路况，下午四点终于找到了往外走的路。
经过救援爆胎车辆后，25号晚七点左右终于走出了罗布泊看到公路，当晚到达吐鲁番。
这次冒险之旅，老杨一行人在风雪交加中穿越了独库公路，全程途径了柴达木盆地、塔里木盆地、吐鲁番盆地、准格尔盆地，整个行程11000公里共21天。
老杨说这次穿越撼路者全程D档，没有用其它模式，在罗布泊无人区的表现让人惊喜，丝毫不比其它硬派越野车差，操控和油耗尤为出色。
返程时拍的，出发时清的零，这是快一万公里时的综合油耗。
恐惧往往来源于未知，只有走出去和这个世界直面交流才能更好地了解自己的内心。这也是撼路者一直持续分享各类旅行故事，邀约车主参与旅行活动的目的所在。
撼心之旅第二季9月23日正式发车，这次撼路者将挑战越野骨灰级道路——川藏北线317，敬请期待官方微信近期上线的报名通道。
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