2012年，按照国际标准，中国以百户家庭拥有20辆汽车为标志，被社科院《汽车社会蓝皮书（2011）》宣告正式进入汽车社会。次年，中国汽车产销量首次突破2000万辆，再次将美日等发达市场抛在身后，并一直居高不下。
也正是从2012年开始的这五年，中国气象万千，尤其是随着互联网的空前繁荣，中国社会的结构调整、中国人的生活方式都在经历着“三千年未有”的深刻变化。5年间，中国经济告别高速增长进入“新常态”，而车市也出现了之前未曾预料的新情况，新课题，积淀深厚者历经大浪淘沙仍明月悬天，却也不乏历尽沧桑后成为过眼云烟者。
也正是这极剧变化的环境，让很多人忘记了当初的理想，甚至也会成为未达目标的借口。然而本田（Honda）却是记着5年前对中国用户的承诺，并在届满之际交上了一份合格的答卷。这是自信，更是一份诚意。
2017年1月6日，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）在北京共同举办了以“Innovation·Challenge 创新·挑战”为主题的Honda中国新年媒体大会。回顾了自2012年Honda中国市场中期战略发布以来的种种举措及成果，并宣布2016年度Honda在华汽车销量达125.6万辆，同比增长24%；2017年销售目标为134万辆。
中期战略成效显著
2012年4月，Honda发布中国市场中期发展战略，与中国消费者定下一个约定。回首2012-2016这5年，Honda通过加速新车型和新技术导入、强化研发的本地化、扩大产能、加速Acura（讴歌）发展规划等几方面的举措，实现了全方位的发展，步步印证当初与中国消费者的约定。
在新车型导入方面，2012年至2016年间，广汽Honda、东风Honda在中国市场先后推出20多个全新车型，其中更有7款中国市场专属车型。
在新技术导入方面，先进安全驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感）和导航互联系统Honda CONNECT（智导互联），以及全新动力总成系统SPORT TURBO（锐・T动）和SPORT HYBRID（锐・混动）先后应用于新车型上。
而新车型和新技术之所以能够快速导入，正是Honda不断强化研发本地化的结果。Honda于2013年11月成立了本田技研科技（中国）有限公司，联合广汽Honda和东风Honda，强化在中国的研发、采购和生产管理等功能。
在扩大产能方面，广汽Honda第三工厂已于2015年投产，2016年12月东风Honda第三工厂建设项目也正式启动，以进一步满足中国消费者的旺盛需求。
此外，Acura（讴歌）品牌在去年开始国产，第一款专为中国消费者开发的战略车型CDX上市，带动2016年Acura（讴歌）的年销量同比上一年翻了一番。去年年底发布传奇跑车全新NSX，Acura（讴歌）品牌全新起航，在华事业发展开启新篇章。
不忘初心 始有今朝 2016汽车销量再创历史新记录
正是对于中期战略的践行，2016年，Honda中国汽车销售实现了创纪录的125.6万辆，同比增长24%。广汽Honda和东风Honda分别以66万辆和59.6万辆均创下本田历史最高销售记录。
在广汽Honda，更加科技时尚的新雅阁获得了年轻消费者的喜爱；雅阁混动版带来了SPORT but HYBRID的新体验，广汽本田的旗舰SUV冠道凭借全新科技重新定义了大型SUV的豪华概念。东风Honda方面，第十代Civic首次搭载了SPORT TURBO锐T动发动机，不光赢得了媒体和消费者的眼球，还在CTCC赛场上叱诧风云。全新竞瑞为汽车市场带来一股掀背的热潮。除销量增长外，东风Honda启动的具备新能源车生产能力的第三工厂将在2019年正式投产。
下一个约定：未来五年“电动化与IT化新技术”、“Acura（讴歌）”是关键词
2017年Honda将带来全新CR-V，并进一步加强SUV产品线，各种新技术将进一步扩大应用，2017年Honda中国的总销售目标为134万辆，其中广汽Honda（含Acura）销售69万辆，东风Honda销售65万辆。
同时， Honda中国本部长水野泰秀还公布了接下来的发展方向，面向下一个五年，Honda将以“电动化与IT化新技术”、“Acura（讴歌）”为关键词，以开放、创新的思维继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。
电动化与IT化是面向未来发展必不可少的技术方向。在电动化技术方面，继新雅阁锐·混动版投产之后，今年新思铂睿锐·混动版将于2月上市。Honda还将积极推进电池等核心零部件的国产化，以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。与此同时，Honda正充分活用中国研发功能，加速推进电动车和插电式混合动力车的研发。此外，Honda还将以开放创新的思维，考虑与优秀的中国企业合作，共同推进IT化、智能化新技术的开发。
去年年底，Acura（讴歌）发布了新的品牌战略，并为中国顾客带来了超级跑车全新NSX。今年Acura（讴歌）将以车神塞纳为代言，加强传播品牌的Performance，提升包括基于互联网+的创新营销体验、为顾客提供的人车合一的驾乘体验，以及高品质的服务体验等。在产品方面，今年将迎来MDX的中期改款，专为中国开发的TLX专属版将在年内国产，这两款新车都将在今年4月上海国际车展上亮相。另一款主力SUV车型——全新RDX也将于明年国产，Acura（讴歌）将进入快速发展和腾飞的新时期。
除事业发展外，过去十年，Honda在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛，以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。今后Honda还将继续开展更多的公益活动回馈社会，具体包括：运用多年积累的技术经验为贫困地区的汽车技术学校和学生提供帮助，以及利用ASIMO等机器人技术和产品为更多人提供移动的乐趣等。水野泰秀表示，Honda将扎根中国，成为中国社会期待存在的企业。
写在最后
尽管2016年度整体销售数据还未统计完成，但预计产销超过2700万辆不成问题，据此测算，今年中国车市同比增幅将为20%左右。Honda达成24%的增幅显然是跑赢了整个车市，这是其多年以消费者为中心，深耕中国市场的回报。而面向未来，Honda这个“技术宅”已经明确表达了“撸起袖子加油干”的雄心和措施。装点此关山，明朝更好看。
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