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中国品牌再发力 宇通模式闪耀俄罗斯

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  2018年7月2日,俄联邦莫斯科红场GUM国家商场三层金色大厅。正当整个世界都在为俄罗斯世界杯而沸腾时,这里却把目光瞄向了世界杯之后的未来。中国与俄罗斯,两个重要的战略伙伴在经贸领域开启了新的篇章——俄罗斯中国国家品牌合作中心正式亮相。

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【2018俄罗斯世界杯“一带一路”中俄国家品牌合作论坛】

  在“一带一路”的概念诞生五年后,中国企业“走出去”的步伐正不断的加快,共商共建、寻求合作,中国正与邻居们开拓共赢之路;

  从“中国制造”到“中国智造”,中国企业不断地找差距、抓机遇,从产品输出、人力输出到技术输出,服务输出,中国品牌正开始以品质领航。

  俄罗斯中国国家品牌合作中心,是一个助力两国企业开展经贸合作的平台,更是一个长期目标的开始。

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【中国驻俄联邦大使李辉先生盛赞宇通模式】

世界杯:是机遇,更是开端

  有一种说法:2018年俄罗斯世界杯,除了中国足球队,所有和中国有关的元素都来了。从比赛用球,到赛事用车,再到球场内高频出现的广告板,大量中国企业借助这一时机,彰显自己的品牌力量。

  与此同时,一个问题也萦绕在人们心间:世界杯结束之后,这些中国品牌还会在俄罗斯闪亮吗?

  昙花一现显然不在大多数企业的选项内。高频曝光的背后,不乏随之匹配的企业战略布局。而在世界杯召开前,2018俄罗斯中国企业馆——这一参照世博会模式在莫斯科建立的机构正式落地。由中企万博集团联合中诚通国际、中国中车集团、俄中战略投资基金等设立的中国企业馆,正为中国品牌布局俄罗斯搭建桥梁。

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宇通客车成为首批俄罗斯中国国家品牌合作中心入驻企业】

  “世界杯只有一个月,而中国品牌在俄罗斯的布局无疑会更久远。中国馆将持续为中外经贸合作交流提供共享平台,为两国企业牵线搭桥,提供有效服务,探讨更长期、更深远的合作模式。”2018俄罗斯中国企业馆执委会主任、中企万博董事长王慧表示:向俄罗斯推荐中国的优质品牌,向中国对接俄罗斯的市场需求,中国馆正通过世界杯,发现两国经贸往来的广阔前景。

  中国中车、宇通客车、Vivo、中国诚通……中国国家品牌中心的的首批代表成员,个个声名显赫。选择这些品牌的理由,显然也与它们长期“走出去”的战略相关:世界杯期间的惊艳亮相,更像是品牌长期扎根海外后的厚积薄发,人们有理由相信,在世界杯之后,它们依然会在当地显出勃勃生机,开启新的征程。

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【宇通客车向俄联邦总统经济顾问格拉兹耶夫先生赠送宇通车模】

  例如宇通客车,它在世界杯赛场上的亮相颇为特别——当不少品牌都在通过广告牌彰显自己的存在时,人们却从球员的入场画面中看到了它们——西班牙、葡萄牙、冰岛、乌拉圭……诸多球星走下客车,进入体育场,而他们乘坐的那辆客车,正是宇通。而在赛场外,运送着各国球迷的,也有宇通。

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【中国驻俄联邦大使李辉,俄联邦总统经济顾问格拉兹耶夫,俄罗斯中国总商会会长周立群等人出席宇通时间】

  世界杯前期,宇通客车向BBUS、KLavto等客户交付了300多辆车辆,而在整个俄罗斯,3233辆多宇通客车正持续为城市运输服务。自波罗的海沿岸至远东地区,随处都能看到宇通客车在俄罗斯联邦广阔的土地上驰骋。宇通客车从中国首家上市的大型客车企业发展为国际主流客车供应商,销量连续15年取得中国第一,连续7年取得全球第一,全球首个大中型客车年销量超过70000的客车品牌。

  世界杯期间高频亮相的宇通品牌,为世界杯而来,但不仅仅为世界杯而来。密集交付的车辆,将继续行驶在俄罗斯,成为城市的组成部分。

  这是宇通的战略,也是许多中国品牌的战略。亮相世界杯,是一个难得的推广机遇,但更重要的,是远东地区战略规划的新开始。

中国品牌:是具体产品,更是一种模式

  在俄罗斯中国国家品牌合作中心揭牌的当晚,宇通客车向在场来宾奉献了精彩的半小时“宇通时间”。开场宣传片展示宇通客车规模及在海外市场的发展,以及服务明星球队和世界球迷的情况。

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宇通是一辆车,更是一种模式。

  在俄罗斯、在法国、在缅甸、在巴基斯坦……宇通所展现的能力都会有些不一样。它有标准化的产品输出,但更注重各地的差异,也会形成有针对性的关注。

  俄罗斯有夏季的世界杯,更有冬季的冰雪。车辆的长期运营,需要宇通为自己的产品做一些改变。在对俄罗斯多个城市密集收集数据之后,宇通打造了客车的“俄罗斯版”,大功率独立的水暖、整体电泳涂装……它是中国的宇通,也是充满“战斗民族”特色的宇通,这也是为什么宇通会如此受到俄罗斯人民青睐的原因所在吧,无论是在国内还是海外,这家低调的中国企业,一直秉承着“为客户创造价值”的核心理念,为当地市场做好服务。为了做好售后服务,早在2015年,宇通就在莫斯科投资建设自营的配件中心库,通过近四年的经营,以中心库为中心,发展一级配件经销商5家,二级经销商19家,分布宇通车辆所在城市,覆盖100%。目前,与宇通直接签约的当地服务站有19家,二级网络6家,宇通每年对服务站设施进行评审和提升,保证车辆服务网络覆盖范围在200公里以内,做到有车就有服务站。

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【Bbus创始人Maxim Rozenberg在宇通时间上演讲】

完备的售后体系,高效的响应能力,让宇通客车在俄罗斯市场的忠实客户数量逐年递增。在揭牌仪式上,宇通客车的俄罗斯经销商——BBUS和KLavto都期待能与宇通展开更为深入的合作,共同塑造“中国智造+远东市场”的持续竞争力。

俄罗斯市场的成功,正是宇通模式的剪影:

  在法国,将客车的低入口、高地板改成当地习惯的低入口、低地板;在干旱炎热的沙特,特别加强了空调的设计;在以色列,根据司机的身材加大了驾驶座椅的空间;在哈萨克斯坦油气资源比较丰富的地区,推出天然气客车……每进入一个新的海外国家,宇通都会先派技术团队对实地的路况、客户使用习惯、当地的法律法规进行全方位的调研,以此为依据优化相应的出口车型。

  人才、管理的输出同样是“宇通模式”的魅力所在。在缅甸,由于当地客车产业相对不发达,专业技术人才较少,宇通对合作方的管理、技术骨干进行了为期半年的培训。宇通的工作人员跟他们吃住在一起,手把手地教他们技术、操作,如今,他们已经完全能按照宇通的标准在当地组装客车。

  品质过硬的产品、因地制宜的变革、全面覆盖的服务、标准完善的管理、授人以渔的培训,如今宇通的这套“组合拳”已运用的非常成熟。

  从产品出口到品牌出口,宇通带来的不仅是“中国客车”,更有广受当地好评的“中国标准”。宇通客车海外市场总经理胡怀班表示,让海外市场通过中国智造了解中国,“经济和贸易联通固然重要,但更重要的是民心相通”。

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【Llavto总裁 Egor Kuin 在宇通时间上讲话】

13年来,宇通模式赢得了合作方的一致青睐,也扎扎实实地打响了中国品牌。

合作方略:是着眼现在,更是立足未来

  在揭牌仪式结束后,宇通客车成为中国馆指定用车,这场仪式,是中俄两国品牌更密切连结的见证,也是更久远合作的开始。

  据了解,2020年,莫斯科将全面弃用燃油公交车,政府将购置专门的电动公交车。宇通客车积极参与相关采购招标工作,将最新研发的新能源电动客车科技投入定制生产,通过整车轻量化、智能控制、高效电驱动与制动等技术,实现了超低能耗, 在智能化方面,车辆故障远程诊断和碰撞预警系统,既可有效规避潜在交通事故,又能实现一键智能充电,完全满足未来城市公交的运营需求。

  时代在前进,海外各国的标准在前进,宇通模式也在前进。

  不仅仅是宇通,大量中国在海外的品牌都在密集研究宏观政治、行业环境、进出口政策法规,制定详细的短期、中期和长期的市场战略。经历过2008年的国际金融危机的宇通发现,只有认真地播种、精心地培育,把种子变成参天大树才能收获海外市场,提升海外知名度。中国品牌“走出去”,不能只做“狩猎者”,而要做致力共赢的“耕田者”。

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【宇通客车向大使赠送车模】

  政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,正是这样的魅力,打造了“一带一路”长久的生命力。

  在中心成立的同时,中国馆和首批中国品牌共同发布了《俄罗斯中国国家品牌合作计划——莫斯科宣言》,一份更加务实的中远期规划也随之浮现:目前,俄罗斯中国国家品牌合作中心已经落实了5年规划,以重要的国际经济文化体育事件为契机,打造国家品牌交流和互动。这些覆盖不同领域、不同区域的详尽时间表,将打造一个又一个世界杯后的脉冲式热点,持续展现中国品牌的力量。

  以东方智慧为全球发展探寻解决之道,中国品牌“走出去”的步伐更快,也更稳。从过去的价格优势,到后来的产品优势,再到如今的模式领先;从“中国制造”和“中国智造”,中国品牌逐渐改变着世界的认知,更成为代表中国实力的标杆。

  以宇通为代表的中国品牌,正不断重新定义中国品牌的海外竞争力:聚光灯下,有万众瞩目;发展路上,已扬帆起航。

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>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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