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考拉FM音频升级 为车主提供定制化内容

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  [汽车之家 新闻]  7月11日,车载音频平台考拉FM在北京举办品牌升级会,宣布即日起考拉FM正式更名为听伴,同时发布了K-radio、品牌电台两款产品,将为车主提供精品化、定制化车载音频内容。

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『俞清木』

  考拉FM|听伴创始人兼CEO清木表示,过去的20年里中国汽车和互联网都在平行维度获得了快速发展,但未来20年中,汽车与互联网将交叉式共同发展。随着国内智能网联速度的加快,驾驶过程中手机音频已无法满足智能车载音频的需要,中国车载电台发展空间也越来越大。

  考拉FM|听伴合伙人兼投资人、蔚来汽车董事长李斌也在现场表示,早在11年前,他与余清木就认为“无法跨地域、个性化的电台”是一个有待开发的市场。从2013年开始,李斌以近2亿元人民币投资了考拉FM母公司车语传媒,虽然中间也走过弯路,但通过这么多年的发展,考拉FM已积累了很多行业经验,转型升级也成为当务之急:“当时智能手机还没这么普及,但现在互联网汽车已成为基本选项,更需要像听伴这样的伴随性媒体”。

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『李斌』

  考拉FM于2013年6月正式上线,一直专注于车载音频娱乐领域,基于车载场景化、轻交互的特征,打造车载音频信息服务生态。本次发布会上,K-radio和品牌电台两大产品也正式落地:K-radio为一站式音频娱乐解决方案,预装于智能网联汽车,为用户个性推送优质内容;品牌电台则是针对特定车型品牌打造的具有浓厚品牌印记的定制化电台,例如奔驰电台、蔚来电台,联合车企定制专属内容,帮助车企经营品牌和用户。

  具体来说,在K-radio方面,听伴与懒人听书、口袋故事、BMG等内容方达成合作,将基于时间、地点、人物来定义场景,以电台流的方式为车主不间断推送匹配智能化、个性化的内容,在大数据和深度学习基础上,让车载音频千人千面;而在与车企合作建立品牌电台方面,俞清木认为很多汽车企业仍以硬件制造与服务为主,内容的运营能力上比较欠缺,因此听伴将做一个涵盖多个车企品牌的整合平台,让车主们能以最低的价格收获专属的音频服务。

  考拉FM丨听伴方面称,其通过自制+合作的方式,已累积拥有8万首授权曲库、12万档优质节目、1500万期音频节目、8万+合作主播。 截止目前,听伴已与48个品牌展开预装合作,未来产品将覆盖90%汽车品牌。(文/汽车之家 才丽媛)

考拉FM音频升级 为车主提供定制化内容 汽车之家
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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