经过五轮比赛的角逐，斯柯达在 国际汽联 亚太汽车拉力锦标赛（APRC）中大获全胜。斯柯达车手Yuya Sumiyama携队友Takahiro Yasui凭借高分斩获车手冠军和领航员冠军。Cusco车队的成绩延续了斯柯达赞助的厂队过去几年在 上的连胜纪录。2012至2014年，斯柯达晶锐S2000在APRC中连夺三次冠军。此后，配备涡轮发动机的斯柯达晶锐R5连续四年夺冠，成为世界同级别中最成功的拉力赛车型。
凭借令人信服的出色表现，驾驶斯柯达晶锐R5，开启了斯柯达赛车运动最成功的赛季之一。
斯柯达赛车运动负责人Michal Hanschen表示：“祝贺 ，Yuya Sumiyama，Takahiro Yasui和Cusco车队的所有队员，保持了斯柯达在国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中的连胜纪录。这项新的成绩再次证明了斯柯达赛车及车手的强大实力。” Cusco车队是斯柯达全球客户车队中的佼佼者，车队采用的斯柯达晶锐 赛车是日本进口的第一辆、也是唯一一辆晶锐R5赛车。斯柯达 的这款赛车帮助Cusco车队赢得了2018年APRC车队冠军。
斯柯达中国总裁韩盛博士表示：“这是斯柯达倍感自豪的特殊时刻， 我们为品牌的赛车运动再添一个重要的冠军，同时进一步证明斯柯达晶锐R5是斯柯达赛车运动 历史上最成功的赛车。对于斯柯达及其员工来说，赛车运动不仅是我们的品牌传承的一部分， 同时也深植于品牌的基因和品牌的核心。我们十分荣幸，这项精彩的拉力赛能在中国举行收官 之战，我们借此机会热烈庆祝这个赛季斯柯达赛车运动取得的巨大成功。”
赢得2018年APRC车手冠军是Yuya Sumiyama迄今为止取得的最大成功。现年42岁的Yuya Sumiyama自2002年以来开始参加赛车拉力赛，是日本最有经验的车手之一。他已经在2012年和2014年赢得了APRC综合亚洲杯冠军。 年，他首次参加国际汽联世界拉力锦标赛（WRC），征战当时作为WRC赛程之一的日本拉力赛。自2008年以来，Yuya Sumiyama一直代表Cusco车队参赛。在2018的APRC赛季中，他首次全程驾驶斯柯达晶锐R5。
在2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中国龙游站的比赛中， 完成最终轮赛段，早在赛季决赛前，他已经连续获得4场胜利，将冠军头衔收入囊中。尽管如此，他还是以第二发车位开始本赛段的比赛，并在众多参加中国拉力赛的杰出 车手中获得领先。但是在两个赛段之后，Yuya Sumiyama坦言经历了一个惊心动魄的时刻，他回想 起来心有余悸：“由于在一个弯道处我的转向车速过快，导致车体左后侧与某物发生碰撞。”所 幸他驾驶的斯柯达晶锐 安全可靠，尽管悬架发生变形，但他还是成功的将车开回维修区进行修理。时间的流失导致他的总成绩有所下降。
作为在APRC比赛中是劲敌，同队驾驶丰田赛车的新西兰车手Mike Young由于引擎故障， 不得不中途退出比赛。Yuya Sumiyama最终冲过比赛终点线，斯柯达中国总裁韩盛博士向他致以了最热烈的祝贺。
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