[汽车之家 行业] 11月5日,2019年新能源汽车智新峰会在北京裕隆国际酒店举行,来自政府、高校及企业界的从业者齐聚一堂,围绕新能源汽车产业焦点问题进行深入探讨与交流,聚焦新能源汽车领域前沿技术,展望行业未来的走向与趋势,以及见证《节能与新能源汽车年鉴》发布十周年。
中国汽车技术研究中心有限公司吴志新副总经理为大会进行了致辞。他带领大家回顾了《节能与新能源汽车年鉴》伴随着新能源汽车产业的发展的经历和历程,并围绕着新能源汽车产业的挑战和机遇并存的形势和现状,为大家作了分析。
峰会正式开始后,国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚率先带来“中国新能源汽车发展的若干问题讨论和展望”。报告围绕电动车的安全问题、新能源汽车的环保评价方法、续驶里程焦虑问题、电池回收利用、保持补贴后的持续发展等五项重点内容进行了深入分析。
王秉刚表示:新能源车取代燃油车远未到期,动力电池能量密度300Wh/kg短期内将是极限;关于续航里程,整车厂要实事求是告诉消费者,包含是否全路况、是否开空调等信息;2035年中国新能源全球份额达50%。
适逢十周年之际,主办方根据《年鉴》十年发展里程,特别制作了一段视频,在峰会上进行播放。随后的启动仪式上,吴志新向为《年鉴》作出了众多贡献的行业专家及年鉴编委单位颁发荣誉证书。
启动仪式后,上海电驱动股份有限公司总经理贡俊、北汽福田的副总工程师魏长河、北京新能源汽车股份有限公司的李力华、重庆长安新能源总体技术总监邓承浩等企业嘉宾分别围绕新能源汽车产业发展进行了主题演讲;此外,中汽中心标准所总工程师的刘桂彬、中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王芳等嘉宾还在发言中提到了节能与新能源的标准化工作和动力电池安全测试方法研究,分享了其对未来产业发展方向和趋势的判断。(编译/汽车之家 才丽媛)