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新一代蒙迪欧开启重磅预售多重福利来袭

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● 新一代蒙迪欧重磅开启预售:共推出4款车型,预售厂商指导价15.98万元-21.98万元,以极具诚意的价格邀约用户共赴百分百更出彩的驾享新生活。 

● “势能美学”全新设计语言:采用“势能美学”全新设计语言打造,流线溜背造型;“卧龙苏醒”迎宾功能,仪式感拉满;近5米超长车身匹配2945mm超长轴距,打造行政级移动座舱。

● 性能美学,全系标配2.0T+8AT:全系标配2.0T+8AT,性能出色;传承福特品牌操控DNA,驾乘体验舒适、平顺。

● 1.1米超广域高清巨幅屏+全新电子电气架构:基于与福特纯电车型平台——福特FNV智能互联全网架构打造,搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+ 2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助配置的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助,以及福特V2I车路协同系统,更拥有整车全域OTA能力,不断升级、常用常新。

● 惊喜福利加持,预售至高享总价值超2万元好礼:包括6年免费娱乐流量(共120G)、 6年免费道路救援无忧、6年6次免费基础保养、车型置换补贴、车型增购补贴、24期“0”利率购车金融政策、终身EA/E-call紧急救援服务等,助力购车用车轻松翻倍。

  (3月18日,中国上海)今日,长安福特春季新品秀在上海拉开帷幕,福特轿车旗舰——长安福特新一代蒙迪欧(参数|询价)正式开启预售。本次预售共发布4款车型,预售厂商指导价为15.98万元-21.98万元,以极具诚意的价格和跃级的产品实力邀约用户共赴百分百更出彩的驾享新生活。

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  ? EcoBoost®245时尚型预售厂商指导价15.98万元,起步即高动力,为用户打造15万元级搭载2.0T+8AT黄金动力组合的车型。

  ? EcoBoost®245豪华型预售厂商指导价17.98万元,搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+ 2.0智行互联系统等科技装备,将“秒懂”级的智能配置下沉到17万元级别,助力用户轻松体验更“懂你”的人车交互。

  ? EcoBoost®245至尊型预售厂商指导价19.98万元,EcoBoost®245 ST-Line预售厂商指导价21.98万元,配备丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,以20万级价格回馈用户超值享受。

近5米超长车身+2945mm超长轴距 “空间自由”即刻实现

  新一代蒙迪欧采用福特“势能美学”全新家族设计语言,同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求,用创新重塑经典,让用户在任何场合都能尽展强大气场。

  新一代蒙迪欧采用前倾姿态、锋利线条、灵动型面,带来刚柔并济的视觉冲击。四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶,破风前行;经典的八边形格栅经过全新演绎,比例更夸张、造型更激进;一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,强调整车的视觉宽度,并彰显力量感;动感三柱型尾灯,以经典驾驭潮流。

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  在内饰设计上,新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计,将科技、功能与造型完美地融为一体,营造出宁静科技的未来座舱氛围。

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  新一代蒙迪欧车身长4935*宽1875*高1500mm,具备超长的2945mm轴距,营造出行政级阔绰的车内空间,无论是驾驶与乘坐都更加舒展,舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响,出行过程中也能拥有一流听觉享受。

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全系标配2.0T+8AT动力组合  六秒俱乐部新成员已就位

  传承福特的高性能DNA,新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成,以强劲性能让广大用户纵享燃擎驾驭体验。

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  新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机,这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级,满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力,额定功率175kW,峰值扭矩376N·m。与之匹配升级之后的8AT变速箱,更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应,还具备标准/节能/运动三种驾驶模式,可在“佛系通勤”与“战斗状态”之间自如切换,满足日常需求的同时拥有“燃擎竞速”的高性能。

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  在继承福特品牌优异的操控DNA基础上,新一代蒙迪欧深入洞察中国用户偏好,对底盘、车身结构进行深度改进,降低了泊车和低速时的转向力,转向更轻盈、调教更舒适、操控更平顺,同时还采用轻量化铝合金下控制臂,使车长近5米的蒙迪欧操控灵活,让人享受舒适平顺的驾驭快感。

  安全方面,新一代蒙迪欧采用高安全笼型车身设计,打造出钢筋铁骨般的高强度笼型车身,带来稳定紧致的驾控感受,提升操控运动质感,同时为驾乘人员提供安全保障;配备7安全气囊,带给驾乘人员更加细致周到的呵护。

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全新电子电气架构 打造“秒懂”级人车交互体验

  成长于互联网时代的新睿群体,对智能科技有着与生俱来的偏好。新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构,不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力,更拥有整车全域OTA能力,可持续升级进化、常用常新。

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  新一代蒙迪欧搭载的1.1米超广域高清巨幅屏,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏,未来感直接拉满。12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能,纷繁信息一目了然。27英寸中控屏支持福特的“联合驾趣”功能,通过分屏、整屏的自由切换,可让主副驾协同驾驶,仿佛领航员时刻相伴左右,在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。

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  明白指令只是基础,懂你心意才是满分。新一代蒙迪欧搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统,整合先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,结合福特可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。

  新一代蒙迪欧不仅拥有“懂你心意”的人车交互,还能与道路和城市融为一体,带来更有乐趣、更有预见性的跃级驾控。其搭载福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,配备先进的视觉感知系统,装有23个传感器配置,可实现多达18项智能驾驶辅助配置,其中包括福特L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,大大缓解长时间驾驶的压力,提升行车安全。

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  值得一提的是,新一代蒙迪欧还搭载了福特量产的车路协同系统,基于蜂窝车联网(C-V2X)技术, 车辆接入城市智慧交通体系,增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力,让驾驶员仿佛获得上帝视角,预先洞悉前路,缓解驾驶途中对未知路况的焦虑。

  除了惊喜的预售指导价格,更有总价值至高超2万元福利大礼,让购车用车更轻松。

  福利第一重:预售期支付3333元开启预订,专享价值6666元出彩启程礼:6年免费娱乐流量(共120G); 6年免费道路救援无忧; 6年6次免费基础保养。

  福利第二重:六大畅行用车礼心动来袭,价值至高14000元:部分车型至高 5000元置换福利;蒙迪欧老车主置换享额外2000元补贴;长安福特车主增购享 3000元补贴;24期“0”利率购车金融政策;终身EA紧急救援与E-call服务;3年/10万公里整车质保。

  福利第三重:【66元宠粉礼】,支付66元下单,购车后即享新一代蒙迪欧精美车模。

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  面对更趋智能化、个性化、多元化的时代浪潮,新一代蒙迪欧以全新升级的100%产品实力,带来更加潮流感的设计、阔绰的空间、出色的性能和“秒懂级”的智能,满足用户的多样化用车场景,打造轻松、畅快和惬意的出行体验,为广大用户提供“更出彩的选择”。 

  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-谢玥:

    在我看来,全新一代蒙迪欧的产品力已经回到了这个级别的第一梯队。静态部分,车内空间、配置以及科技感表现不俗,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。

    评测编辑-郑雷:

    全系标配2.0T+8AT变速箱,驾驶层面追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,但转向手感一般。

    评测编辑-刘昱昕:

    加速表现中规中矩,制动测试出现热衰减现象,测功也有些拉胯,但是蒙迪欧的定价还是比较有诚意的。

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    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

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    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

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    评测编辑-梁巍:

    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

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    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

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    评测编辑-韩路:

    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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蒙迪欧

指导价:14.98-22.98万
级别:中型车
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