别看现在豪华车入门门槛降得老低了，20、30万就能搞一辆不错的车。
很多消费者就喜滋滋的下单了，正式荣膺豪华车车主的行列，梦想就此实现了。
但用车用了一段时间，特别是到了保养或者是维修出账单的时候，才发现有些不对劲儿了，这……这……这……未免有些贵了吧？
此前，某豪华品牌车主去4S店保养，没成想一看到保养费用，竟然“一时无语凝噎”。一个小保养竟然要花近4000块，这还是送机油、机滤的情况下，这真是买车容易，养车难啊！
不过大家也不用以偏概全，这个命题或许对于某些豪华品牌而言，是个真命题！但对于沃尔沃而言，就是伪命题了。
不信？你看看沃尔沃的政策就知道了。
首先是买车方面，开上一辆沃尔沃到底要花多少钱呢？每天只要一杯星巴克的钱。
有人说不可能？这绝对是开玩笑！别着急，咱接着往下看。
你听说过沃尔沃的5050气球贷吗？沃尔沃XC60的日供最低只有21元，而全进口的XC90的日供也仅需要36元，那可不就是一杯咖啡的事儿嘛。
还有哦，如果你还是有些囊中羞涩，没关系，XC60、XC90超低首付直接让你开出4S店，
好了，看到这里，我们便会发现，这买沃尔沃真是毫无压力。
那用车费用会不会很贵呢？
都说豪华品牌的零整比老高了，撞一下得“心疼到流血”，那我们就以沃尔沃XC60为例来聊聊。
先来看一组最新的零整比数据：XC60零整比系数为465.52%，同级别的宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L分别为700.69%、615.21%、479.20%，沃尔沃XC60是同级别最低的。
而且你要知道，沃尔沃的产品零件可以享受的是终身质保哦。能推出这个服务，说明沃尔沃对自己产品的质量绝对是有信心的。暂时还没听说过国内其他豪华品牌能有这个魄力。
也有人算过一笔账，目前已经享受了“零件终身保”的车主，在他们的用车周期里平均已经省下了7,000元，这可是不少钱呢。
想成为豪华车车主这没有错，这也是人生努力的方向之一，当然前提是要选对品牌。综合来看，沃尔沃从购车到用车都诚意十足，给安排的明明白白，值得点赞。
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