[汽车之家 行业] 9月30日，百度地图宣布，正式切换为优先运用北斗系统进行定位，“百度地图智能定位开放服务”升级更名为“百度地图北斗定位开放平台”。在北斗的深度赋能下，百度地图升级实现了车道级导航、车位级导航等多项功能。车道级导航能够帮助用户在高、快速路行驶场景中，实时获取前方事故车道信息，动态引导用户提前避开危险车道，打造更加安全、舒适的驾车体验。
『有“北斗定位”的北斗导航』
除地图导航外，百度地图北斗定位开放平台还累计服务了汽车、出行、金融、物流、旅游、物联网、互联网、生活服务等千行百业超255万的开发者。在北斗系统的技术能力加持下，百度地图的数据安全性、可靠性进一步提升。
就在前不久，百度地图发布全新版本，上线“自动驾驶级”导航。高德地图也不甘落后，发布了导航引擎“视界”和下一代导航产品v12，包含了沉浸导航、3D视界、数字领航员等核心产品功能。而且，高德车道级导航也应用了北斗卫星导航系统的车道级导航。不难发现，在车道级导航领域，地图厂商已经“卷”起来了。
『高德地图的“视界”』
据了解，车道级导航主要应用于日常公路行驶中变道选择的场景，解决频繁变道、紧急变道难题。百度地图的优势在于有自动驾驶Apollo以及车路协同相关技术的加持，高德侧重于通过渲染还原道路细节。目前，高德地图在北京市开展试点，百度地图车道级导航陆续落地北京亦庄、河北保定、湖南株洲、广州等10城。
在具体的导航功能上，两者的侧重点也有所不同。在自动驾驶和AI技术的赋能下，百度车道级导航实现
比如，在停车场景中，百度车位级导航基于Apollo交通智能化感知能力以及领先的AI技术，在驾驶员即将进入停车场时，会自动从室外导航无缝切换成停车场内导航，直至抵达自动分配好的空闲停车位，实现快速停车，“自动记录车位”及“反向寻车导航”功能，也解决了“找车难”的问题。据了解，百度地图室内外一体化车位级导航已覆盖全国各地大型商业中心和交通枢纽的2.5万个车位，近日再度拓展落地场景，落地“亚洲最大地下停车场”吉尼斯纪录的北京荟聚购物中心和有“亚洲最大综合铁路客运枢纽”之称的北京丰台站。
在同样的场景下，高德的导航功能会通过停车雷达主动获取目标停车场内的车位情况，若车位已满便会提醒用户该停车场将无法停车，并推荐附近可用的停车场。行驶结束后高德用户可开启“停车记录”功能，由高德地图App记录车辆停放信息便于寻找车辆。
此前高德地图宣布上线红绿灯倒计时——在用户等待红绿灯时，可实时计算红灯倒计时读秒，以及需要等待的红绿灯轮次。百度则是依托智能交通场景落地感知，其绿灯畅行导航的功能可以掌握绿波速度、红灯读秒、绿灯读秒等信息。
『百度地图红绿灯计时功能』
此外，在使用体验上，高德与生活场景绑定的较深，比如，从“导航用高德”到“生活用高德”的slogan，高德地图着力打造出门好生活开放服务平台，以提升用户“我去哪”“吃什么”“玩什么”的整体体验。百度地图则侧重于“智能化”方向优化，开启导航领域的全新竞争方向，提升地图APP服务用户的效率和导航体验感。
不管是为生活服务还是为自动驾驶服务，地图的AI化正成为头部地图商们角逐的新赛道，也成为清晰的未来趋势。百度地图自2005年上线以来，不断地向“智能化”方向优化，且更加注重基于人工智能的特色服务。地图商们卷起来，不断提升导航体验，用户也会因此受惠。（文/汽车之家 张凌霄 ）
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