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全新欧蓝德11月19日19:00即将上市!

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  全网都在等的全新欧蓝德(参数|询价)马上就要来了!说到下半年SUV市场里最让人期待的新车,全新欧蓝德必然占有一席之地。自新车亮相以来,全新欧蓝德便把握住了时下人们对户外出行与探索大自然的迫切需求,以“内外兼修”的硬核实力,带领消费者探索更美好的户外休闲生活,也因此迅速引爆全网,收获了大批用户好评。现在,这款万众期待的新车终于将在11月19日迎来正式上市。
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  诚意登场,多重惊喜等待揭晓

  自古真诚得人心。作为广汽三菱的最新品牌旗舰车型,全新欧蓝德自亮相以来,无论是产品本身的外观内饰设计、空间配置、动力性能等,还是官方公布的预售政策、宠粉日福利等,无一不体现出为用户而来的满满诚意。
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  而即将于11月19日19:00拉开帷幕的全新欧蓝德上市之夜,更是属于广汽三菱和所有车友粉丝的一场盛大狂欢。在线下,有北京、上海、广州、长沙、成都五座城市地标联动,一起为全新欧蓝德的威风登场助威应援。在线上,将有@一起广汽三菱 抖音官方直播间以及@广汽三菱官方商城 官方微信视频号带来全程直播,与车友粉丝们云端相聚。届时,全新欧蓝德将公开官方指导价,并推出多重上市豪礼。我们将一同溯源三菱传奇,重燃热血信仰,感受全新欧蓝德传承四代的先锋精神;更有知名歌手胡海泉倾情现唱,并携手来自《中国国家地理》的大咖嘉宾,共同分享他们心中的“诗与远方”。
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  在全新欧蓝德迎来登场之际,我们也注意到,在后疫情时代的当下,以短时间、高频次、近距离等为特点的“轻度假”逐渐成为许多城市家庭青睐的出行方式。而全新欧蓝德无疑是兼顾城市与户外场景,完成“周末小逃离”的最佳选择。

  内外焕新,品质生活进阶之选

  “内外兼修”是不少媒体和网友对全新欧蓝德亮相以来的美誉,曾有专业车评人对其外观设计评价到“在辨识度方面有着绝对出色的保障”。在内饰方面,不少网友对新车的评价则是“简洁大方”、“有质感”,有的甚至表示“比现在全是屏的好多了”。或许在人们过去的认知里,日系车是低调而内敛的,但全新欧蓝德的外观与内饰设计显然刷新了这一刻板印象。
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  初见全新欧蓝德,大多数人都会有种“陌生又熟悉”的兴奋感——陌生的是焕然一新的设计风格,熟悉的是一如既往的稳重气质。基于“BOLD STRIDE”全新设计理念,全新欧蓝德展现出“威风凛凛”的硬派美学风格。而其新一代动感护盾“DYNAMIC SHIELD”家族前脸设计,更以“护盾”形的熏黑色中网以及两侧镀铬条延展的“手臂”形成稳定的守护者姿态,为全新欧蓝德带来“安全感”十足的新面貌。
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  对于多成员的家庭来说,全新欧蓝德的乘坐空间绝对超越同级。全新欧蓝德的车身尺寸已经升级至4710/1862/1745mm,比前代足足大了一圈,同时较小的高宽比也使得车身比例看起来更加协调。进入车内,由于2706mm超长轴距的升级,我们可以明显感受到新车与同为7座的前代相比更宽敞更舒适。
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  内饰或许最能体现全新欧蓝德对用户“品质生活”承诺的践行。坐在车内,目之所及尽是豪华——车门饰板、座舱表部都以大面积软性皮质包裹,搭配高级菱格缝线工艺,让高级质感溢于言表。其数字化座舱同样集齐了当下的流行元素:可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能化配置等等。简言之,从上乘的内饰用料到别具匠心的座舱设计,全新欧蓝德都实现了舒适性和实用性的完美结合。
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  自在驾控,安心探趣多元生活

  一如既往的出色驾控,是全新欧蓝德引领用户开启多元生活的绝对底气。不少专业汽车媒体在试驾新车后都给予了高度评价,一些媒体认为全新欧蓝德的“底盘刚性很强,整体调校舒适”,还有车评人则评价道“面对各种路况,四轮的扭矩分配合理,稳定性和操控性较此前更强”, 这些好评都一一印证了全新欧蓝德不俗的驾控表现。
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  在动力方面,全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,整车最大功率提升至120kW,最大扭矩提升至280N·m。在保证动力的基础上也改善了发动机热效率,让驾驶者的驾驶体验更具流畅感。此外,新车还配备了优于同级的钢链式全新一代智能无极变速箱(CVT),让动力响应更快更具效率,极大提升了驾驶过程的平顺性和经济性。
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  沿袭三菱纯正赛道基因,配合基于赛事专业调校的S-AWC超级全轮控制系统,让全新欧蓝德的驾乘表现更胜一筹。此次全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对这一王牌四驱系统进行了全新优化调整,极大提升了车辆行驶的稳定性与操控性。通过对4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)的整合控制,其采用了新开发的耦合装置,并通过电子差速锁止功能来强化前后轮扭矩分配,从而达到优化前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制、稳定车身的效果。对于热衷户外探索的人来说,全新欧蓝德的四驱版车型提供了标准、经济、铺装路面、砂石、雪地和泥地共6种不同的驾驶模式,两驱车型则仅仅少了泥地一种模式,可谓是最大可能地满足了每一位用户在不同场景下的实际需求。

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  底盘调校上,全新欧蓝德采用前麦弗逊+后多连杆式的铝合金独立悬架,兼顾轻量化和高刚性的同时,还进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性,为车辆带来更有韧性的操控感。
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  与时俱进的驾乘安全是全新欧蓝德对用户“探趣生活”的终极保障。这一点,全新欧蓝德在过去一年海外的表现——获得北美IIHS满分高安全评级,以及澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证,便是最权威的证明。主动安全方面,全新欧蓝德的PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统和LDP车道偏离抑制系统,以及EAPM油门误踩智能纠正系统等主动安全系统,能提前预判安全风险,及时提醒避让,让驾驶者能更安心地享受驾驭乐趣。在被动安全方面,新一代RISE抗冲撞高安全强化车身将整车高强度钢的使用占比提升至63%,让全新欧蓝德在行驶过程中能提供如同移动堡垒般的稳固保障。
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  从今年6月正式亮相重庆车展一展威风新貌,到8月与《中国国家地理》携手探索旅行生活新方式、共创自驾游品牌M-DISCOVER,到跨界热血运动、官宣与阿根廷国家足球队的合作,再到今年9月的宠粉预售开启,全新欧蓝德向我们呈现了其开拓休闲文化新潮流,引领用户体验多元用车生活的决心。

  而在正式上市前夕,全新欧蓝德的预售活动还在火热进行中,用户现只需支付3030元订金即可享受四重福利豪礼:定金翻倍礼,预售期下订3030元的新车用户并在12月31日前确认订单后,可直接享受定金翻倍,即获得3030元购车抵用券;万元宠粉礼,新车用户在预售期下订3030元,即可在11月10日-12日期间到官方商城参与抽奖,有机会获得11111元购物金;续享减税礼,2022年12月31日前在线上下订并完成确认配置的新车用户,在2022年内未能完成交车,可在2023年续享购置税减征政策变化产生的补贴差额;出行保障礼,自购车之日起12个自然月内,出险车辆可获得2次价值200元的出险补偿;安心无忧礼,自购车之日起12个自然月内,可享受2次非出险车辆100%补偿的维修费用(限钣金喷漆项目),补偿封顶400元/次。

  作为“SUV教父”级的经典之作,无论如何变革,全新欧蓝德一直坚持着为客户需求而来、为驾驭乐趣而生的产品精神,不断引领着SUV领域的每一次突破。如今,我们终于又迎来了全新欧蓝德的再次变革。对这款新车感兴趣的车友们,也不妨在11月19日19:00锁定官方直播间,一起发现更多惊喜。
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

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    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德

指导价:15.98-22.98万
级别:紧凑型SUV
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