[汽车之家 行业] 2023年12月5日下午，联合国气候变化迪拜大会（COP28）“中国角”新能源汽车与低碳交通高级别主题边会在阿联酋迪拜成功举办。本场会议由中国生态环境部指导，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）、中汽碳（北京）数字技术中心有限公司（以下简称“中汽碳数字”）承办。
在“汽车碳经济报告：‘共建 共享 共融’新能源汽车与经济社会变革”主题演讲环节，沃尔沃、蔚来、“一带一路”绿色发展国际研究院、联合国环境规划署空气质量和交通部门、美国环保协会等企业、机构、国际组织的专家作主题演讲。来自中国、阿联酋、欧洲、美国等地区的超过70位行业代表现场参加会议。
『中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民』
赵英民指出，气候变化是国际社会共同面临的严峻挑战，交通领域的低碳转型是应对气候变化的重要方面。作为全球最大的新能源汽车市场和低碳交通领域的践行者，近十年来，中国通过车、油、路系统地推动交通领域减污降碳协同，探索开拓走出了一条符合行业发展、经济高效的绿色低碳之路。希望中国汽车行业继续秉持绿色低碳可持续的理念，不断提高新能源汽车和低碳交通技术水平，推动交通领域和汽车行业绿色低碳转型走深走实，在助力双碳目标实现的同时，为全球应对气候变化发挥更大的作用。
『联合国环境规划署执行主任Inger Andersen』
Inger Andersen表示，交通运输碳排放在全球占比超过25%，汽车电气化转型至关重要。中国在新能源汽车行业、光伏行业处于非常领先的地位，发挥着积极作用。中国新能源汽车产业的发展让全球市场呈现出良好的竞争面貌，并且积极与中低收入国家分享发展经验，积极助力他国发展。希望各方在资金、技术等方面加强合作，共同推动新能源汽车产业的持续发展。
『中汽中心副总经理吴志新』
吴志新介绍了中汽中心落实双碳工作的进展，阐述了中国通过一系列政策措施支持新能源汽车低碳高质量发展的成效，并从持续强化标准规范体系建设、强化本土化碳排放数据体系、加大国际低碳研究合作等方面分享了对汽车产业可持续发展的思考。最后提出，要持续落实应对气候变化战略部署，强化基础能力建设，深入探索适合中国国情的碳中和实施路径，为建设清洁美丽地球家园做出新的、更大的贡献。
『沃尔沃汽车全球可持续发展负责人Anders K?rrberg』
Anders K?rrberg回顾了沃尔沃汽车在中国的发展历程，指出“环境保护和可持续发展”始终是沃尔沃汽车的核心关注点。他表示，沃尔沃汽车的目标是成为保护人类和地球的倡导者，并通过不断的技术创新和研发，为消费者提供更环保、更可持续的出行解决方案。同时，呼吁加快建立新能源汽车碳足迹政策法规体系及数据体系；深化中欧汽车行业交流，推动汽车和电池产品碳足迹核算方法和数据的国际合作与互认。
『蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰博士』
沈峰表示，蔚来作为联合国全球契约组织（UNGC）成员，坚守可持续承诺，落实科学碳目标倡议（SBTi），在全产业链开展可持续实践，例如采用Clean+材料，给用户提供更安全、更健康、更绿色的“第二起居室”；围绕内部碳定价系列工具开发减碳举措库，成为国内首批制定企业内部碳定价机制的车企；蔚来第二先进制造基地采用多项绿色制造措施、降低资源消耗等。
『“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇博士』
张建宇认为，绿色能源、绿色交通、绿色基建是“一带一路”绿色发展国际联盟外部合作的主体领域。中国自身提供新能源汽车产品的同时，也在其他国家共同进行研发生产和落地，发挥了互惠合作的重要作用。希望能与交通和新能源领域加强合作，为“一带一路”国家、为中国自身创造新的发展机会，共同实现绿色梦想。
『联合国环境规划署空气质量和交通部门负责人Rob De Jong』
Rob De Jong提到，如果想实现《巴黎协定》的目标，需要全球转变，需要集体行动。对电动汽车有一个全球性的方法是非常重要的，富有全球性的三电方案是关键，在这一点上，中国可以成为领导者。希望各方通过开放合作，创造理想的就业机会，创造各自转向电动交通的发展机会。
『美国环保协会全球交通助理副总裁Angie Farrag-Thibault』
Angie Farrag-Thibault指出，当前在世界各地电动汽车销量激增，主要归功于政策的支持、电池技术的改进、充电基础设施的建设、造型美观的新车型等。除了发达国家，发展中国家也开始投资治理污染，减少对化石燃料的依赖。中国新电动汽车的国内市场强劲，汽车制造商将取得积极进取和成果。
作为COP28“中国角”唯一一场新能源汽车与低碳交通领域的高级别主题边会活动，本场会议的举办既承载着支持大国外交、气候谈判的重要意义，也发挥着推动汽车产业国际合作、落实双碳目标的积极作用。（文/汽车之家 刘彦杉）
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