[汽车之家 原创试驾] 在2021年底，广汽本田让INTEGRA这个经典的名字获得了“重生”，而它除了承载着本田精神外，全新的车型也给予了市场更多的活力，而中文名型格(参数|询价)就已经展示出它的特点，有型又有性格，这也是试驾完后给我最深的感触。

型格的外观造型非常符合年轻消费者的口味，精致圆润的外观更是有点跨级车型的感觉，在它身上还能看到一点雅阁的影子。和东风本田思域相比，它视觉感受会更宽一些，格栅等部分也使用了蜂窝状的设计，这也是为了突出运动感，与思域一体式设计做出了区别。

整台车没有过多花哨的线条，它还将翼子板高度缩减，同时运用了平直的窗线，可以让型格视觉重心更低。值得一提的是试驾的这款型格标配了18英寸轮圈，不仅视觉效果不错，对于不少购车后想要彰显个性或提升性能进行改装的用户，可以选择18英寸轮圈进行升级，同时也符合法规的需求，而思域只有17英寸轮圈，不仅可选的范围少而且更改18英寸轮圈后也有很多麻烦事。

车尾是和思域明显不同的地方，相比之下我觉得型格车尾设计的更符合运动主题，C型的尾灯同样延伸了视觉效果，下方双边共两出的排气还有镀铬尾口，与整车更协调的同时也省去了后期改装的烦恼。