外观介绍
[汽车之家 新车图解] 一提到“海狮”一词,对于国产车型来说大家可能会首先想到金杯海狮(实拍文章点击这里)。没错,它是一款较为经典的车型,在国内轻客市场上给大家留下了深刻的印象。而今天我们将要为大家介绍的这一款轻客产品叫做“金旅海狮”。它是来自于厦门金龙旅行车有限公司(厦门金龙汽车集团股份有限公司与香港嘉隆(集团)有限公司合资兴办的汽车生产企业,简称厦门金旅)的一款轻客产品。虽然从它的身上依稀还可以看到金杯海狮的影子,但是它走的是另一种路线——车身尺寸多样。本次我们实拍的车型为厦门金旅海狮2010款 2.0L标准轴高级版V19(以下简称金旅海狮)。
内饰及储物空间介绍
乘坐空间及动力系统介绍
与金杯海狮、福田风景、东南得利卡等竞品相比,金旅海狮在售价区间方面基本持平。不过,就实拍车型来说,加装后的价格为9.98万元,而其未加装前的标配车型价格为7.28万元。实拍车型加装了ABS+EBD、倒车雷达、主驾驶位安全气囊、前门电动窗、后视镜电动调节、后雨刷、后照地镜、铝合金轮圈等多种配置,而在价格方面,前者要比后者多出2.7万元。单从这方面来看,加装后的车型价格个人觉得是偏高了一些。(文/图/摄 汽车之家 王亮)
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感谢以下经销商提供拍照车辆:
石家庄市厦龙汽车贸易有限公司
电话:13613315812
地址:石家庄市北二环与建华大街交叉口(汽车园区西门)
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金旅海狮参数配置表
金旅海狮参数配置表:
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
厂商指导价 | 7.28万 | 6.59万 | 8.80万 |
厂商 | 厦门金旅 | 厦门金旅 | 厦门金旅 |
级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV | 欧IV | 欧IV |
上市时间 | 2014.01 | 2012.12 | 2012.12 |
最大功率(kW) | 78 | 76 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 192 | 217 |
发动机 | 2.0L 106马力 L4 | 2.2L 103马力 L4 | 2.4L 139马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4980×1700×1970 | 4980×1700×1970 | 4980×1700×1970 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | 120 | 120 | 130 |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
长度(mm) | 4980 | 4980 | 4980 |
宽度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 |
高度(mm) | 1970 | 1970 | 1970 |
轴距(mm) | 2590 | 2590 | 2590 |
前轮距(mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
后轮距(mm) | 1430 | 1430 | 1430 |
最小离地间隙(mm) | 165 | 165 | 165 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5-14 | 5-14 | 5-14 |
后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
货箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
发动机型号 | V19 | 491Q-M | 4RB2 |
排量(mL) | 1997 | 2237 | 2438 |
排量(L) | 2.0 | 2.2 | 2.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 2 | 2 | 4 |
压缩比 | - | - | - |
配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 106 | 103 | 139 |
最大功率(kW) | 78 | 76 | 102 |
最大功率转速(rpm) | 4400 | 4600 | 4600 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 192 | 217 |
最大扭矩转速(rpm) | 2400 | 2800 | 3200 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
环保标准 | 国IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 金旅海狮 2010款 2.0L标准轴高级版V19 | 金旅海狮 2010款 2.2L标准轴高级版491Q-M | 金旅海狮 2010款 2.4L标准轴高级版4RB2 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
后轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |