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售21.96-24.3万元 新款福特途睿欧上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们获悉,新款福特途睿欧(参数|询价)正式上市,新车推出2款车型,售价21.96-24.3万元。新款车型搭载福特EcoBoost 2.0T GTDi直喷涡轮增压发动机,外观内饰将有所升级。

新款福特途睿欧 指导售价
车型售价(万元)
2.0T 自动致享版21.96
2.0T 自动致尊版24.3

  外观方面,新款途睿欧前脸全面升级,新的中网尺寸更大,两侧的大灯组与前格栅相融合形成了一体式的造型,拓宽了车头的视觉感受。此外新车前包围还采用了贯穿式的散热开口设计,并加入了银色的前唇装饰。此外,新款车型还新增全新配色“暗夜蓝”和“盐湖灰”。

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

  车型尺寸方面,新车长宽高分别为4974/2095/1986mm,轴距为2933mm。车尾部分,新车尾灯组为纵向垂直布局,并采用了熏黑式的设计,后备厢门上还搭配了贯穿式的镀铬装饰条,整体搭配让新车看上去具有不错的层次感。

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

江铃福特 途睿欧 2023款 2.0T 自动致享版

  内饰方面,新车采用双12.3英寸双联屏,方向盘也进行了全面换新,看上去更简洁,变速器的位置依然在中控台上,驾驶更省心。中控台使用软线皮质包裹,并有缝线处理,看上去十分高档。配置方面,新车配备胎压监测系统、电子手刹、发动机启停、倒车影像、泊车雷达等。此外,二排座椅3挡可调加热、三排独立座椅靠背,64色LED智能氛围灯等也出现在车上。新款途睿欧还可选配RAS后空气悬架,无论车辆载荷大小,都可自动维持离地高度不变,同时悬挂高度也可手动调节,为用户在不同场景下的用车体验提供便利性。

  动力方面,新车搭载福特EcoBoost 2.0T GTDi汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速10.6秒。(文/汽车之家 秦超)

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  • 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.11 45.10 10.20
    测试文章:适合商务接送任务 测试江铃福特途睿欧
    评测编辑-苑璐:

    作为一款商务接待用车,空间上途睿欧表现完全没有问题,2.0T的动力比之前GL8 2.4L车型要强很多。途睿欧的驾驶感受也并没有开轻客的感觉,操控等各方面都很接近于轿车。不过,手动变速箱是目前途睿欧相比同级别对手比较明显的劣势,后悬架舒适性也有待提升,行驶中车身还有一些异响,如果能把舒适性和车身异响加以改进,我觉得没有自动变速箱都还是能接受的。

    评测编辑-李佳:

    刚见到这车时心里想的是有什么人会买这么个车,又大又高又笨,上车动作滑稽可笑,停车时找合适的停车位都费劲。然而在开了一天之后发现,这车还是有自己可爱的地方的:驾驶视野奇好;方向盘小巧没有开大车的感觉;空间优秀,多人出行利器;最惊喜是动力居然非常不错,只是目前没有自动挡,城市里开不太轻松,如果有自动挡肯定不少人喜欢。

    评测编辑-张可:

    空间,绝对是这款车的优势,另外,动力上也应该是同价位的MPV中表现非常出色的一款。大车身,对于很多人来说,还是有一定吸引力的,开着更加四平八稳,而且油耗也不是很高,家用问题也不大。只是行驶中的噪音会让人比较翻新,作为商务接送完全没问题,要是家用可能还是得考虑考虑。

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途睿欧

指导价:21.96-26.00万
级别:中型MPV
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