10.98万起比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市

周易

2024年03月01日 09:00 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家新车上市] 3月1日，比亚迪官方正式公布了宋Pro DM-i荣耀版车型价格，新车共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。随着宋Pro荣耀版的上市，搭载DM-i技术的紧凑型SUV售价正式进入10万区间，一举实现“电比油低”，该车NEDC亏电油耗低至4.4L/100km；满油满电情况下综合续航长达1090km。值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万的入门版配置配备3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。同时，官方还一同公布多项优惠，关于新车详细售价，请见下图：

　　外观方面，该车采用大尺寸前格栅，内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条，辨识度较高。此外，官方针对两侧进气口造型进行升级，整体更加夸张，像极獠牙在格栅边缘包覆，增加运动气息。

　　尾部方面，相比激进的车头设计，其尾部基本与现款保持一致，贯穿式的尾灯让这款车在夜晚拥有较高的辨识度。同时，黑色的防擦护板，也提升了这款车的SUV属性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。

　　内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，搭配可旋转的大尺寸中控屏，以及圆角矩形的空调出风口，让这款车看上去十分年轻且具有科技感。同时，其内饰配色也采用更加跳跃的配色，橙色元素的加入，大大加强时尚感。

　　动力方面，新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，其发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦。NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。（文/汽车之家周易）

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6.50秒	40.95米	--升
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评测编辑-：	虽然是一款紧凑型SUV车型，但其动力表现比较很出色，运动模式下发动机和电动机同时全力输出，会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程，若今日长通勤使用，基本上可以将其作为纯电动车使用，如果充电条件再比较便利的话，用车成本将大大降低。不过，可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买；除北京外，对其它有新能源指标政策的城市的消费者来说，确实是个不错的选择。
评测编辑-姜田双：	颜值不用多说，Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感，可旋转的中控屏是其亮点之一，而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的，且操作方面也很容易上手。驾驶方面，悬架调校值得肯定，舒适度和支撑性的表现都不错，只不过在急啥的状态下，姿态不是很从容。
评测编辑-姚嘉：	加速和刹车的表现都是不错的，动力上有运动模式可以选择，方向盘助力也有运动选项可以调节，设置之后有一些运动车型的感觉，但还是不能完全当做一辆运动车型来开，毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩，作为一款紧凑型SUV车型来说，还是可以的，但在售价方面如果再降一些，会更有竞争力一些。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：双重性格测比亚迪宋Pro DM四驱性能版
评测编辑-常庆林：	宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余，纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性，可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高，而且可控制很多车辆功能，使用便利性非常好。
评测编辑-梁海文：	宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性，尤其是纯电行驶时安静舒适，而且动力已经完全足够日常使用。在测试中，性能表现十分稳定，加速成绩在同级别中名列前茅，制动表现中规中矩。
评测编辑-黄荣嘉：	我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本，是比亚迪DM系统最精华的版本，系统结构最精简高效，实现了不错的动力和油耗表现，而且还是带四驱的，性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是，价格也挺亲民的，这才最具杀伤力。