[汽车之家 新车上市] 3月2日，新款零跑C11(参数|询价)/C01/T03上市，新款零跑C11共推出8款车型，售价区间为14.88-20.58万元。新款零跑C01共推出6款车型，售价区间为13.68-15.88万元。新款零跑T03共推出3款车型，售价区间为4.99-6.99万元。这三款新车将在动力和配置方面迎来调整。
| 新款零跑T03 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 200轻享版 | 4.99 |
| 310舒享版 | 5.99 |
| 403舒享版 | 6.99 |
| 新款零跑C01 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 525舒享版 | 13.98 |
| 525尊享版 | 14.88 |
| 625尊享版 | 15.88 |
| 216舒享版 | 13.68 |
| 216尊享版 | 14.58 |
| 316尊享版 | 15.58 |
| 新款零跑C11 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 515智享版 | 15.18 |
| 580尊享版 | 15.88 |
| 580智驾版 | 17.88 |
| 580四驱智驾版 | 20.58 |
| 200智享版 | 14.88 |
| 300智享版 | 15.58 |
| 300尊享版 | 16.58 |
| 300智驾版 | 18.58 |
上市权益方面，新款零跑T03提供四重上市礼包括，至高2000元金融贴息；首任车主享免费三电终身质保；1年免费娱乐流量，终身免费基础流量；免费赠送7kW家充桩。新款零跑C01和零跑C11提供至高6000元金融贴息；首任车主（非营运）享免费三电终身质保；2年免费娱乐流量，终身免费基础流量；价值3680元家充服务包。以上权益需在2024年4月30日前完成下定。
● 2024款零跑C11
2024款零跑C11作为新款车型，在车型设置和续航里程方面迎来调整。新车定位中型SUV，基于四叶草中央集成式电子电气架构打造。新款零跑C11纯电版推出CLTC续航为515km和580km的后驱车型，还有CLTC续航为580km的四驱车型，650km续航后驱版本不再提供。增程车型不再提供1.2T三缸增程器，只提供1.5升四缸增程车型，CLTC续航里程有200km和300km可选，此外新车全系升级高通骁龙8295芯片。
外观方面，新款零跑C11延续现款设计，整体视觉效果看起来圆润且流畅，贯穿式的头灯使得前脸的造型很有辨识度。车身侧面使用了立体腰线的设计，车顶和尾部的线条饱满圆润，贯穿式尾灯、黑色后包围都是现在比较流行的设计元素。C11车身尺寸长宽高为4780/1905/1675mm，轴距2930mm。
内饰方面变化不大，采用了三个横屏的布局形式，尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。双辐式方向盘加上椭圆形的出风口设计，看起来很有辨识度。车内配备15W手机无线充电和多个USB接口。空调系统拥有PM2.5空气质量检测、AQS空气质量控制等功能。同时，新车还提供FACR ID功能，配合30项功能记忆联动。
动力方面，新车有纯电版和增程版车型可选。增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机，匹配272马力后置单电机，CLTC纯电续航根据车型不同有200km和300km可选，综合续航里程分别为1110和1210km。来看纯电版，单电机车型最大功率272马力，CLTC续航里程有515km和580km可选。双电机版车型最大功率544马力，CLTC续航里程580km。此外，新车悬架配备FSD可变阻尼，并采用前双叉臂后五连杆结构。
● 2024款零跑C01
2024款零跑C01作为新款车型，在车型设置和续航里程方面迎来调整。纯电车型只提供CLTC续航525km和625km后驱车型，现款的717km版本和四驱性能版不再提供，增程版依旧提供1.5升四缸增程版，有216km和316km纯电续航版本可选，此外部分车型升级高通骁龙8295芯片。
外观方面，新车延续现款造型，采用贯穿式设计的前大灯组，前包围的导流槽设计体现出不错的运动感。车身侧面采用溜背设计，车身线条柔和舒展，车窗采用黑色边框装饰，并采用隐藏式门把手设计，有效降低风阻。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
内饰也延续现款造型，采用双辐方向盘和三联屏设计，支持三屏联动和副驾屏独立蓝牙接入，营造更强的科技感。高配车型搭载高通骁龙8295芯片，低配车型搭载高通骁龙8155芯片。空调系统拥有PM2.5空气质量检测、AQS空气质量控制等功能。此外高配车型拥有15瓦手机无线充电功能。
动力方面，新车有纯电版和增程版车型可选。增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机和272马力后置单电机，CLTC纯电续航根据车型不同有216和316km可选，综合续航里程分别为1176和1276km。来看纯电版，本次只推出了单电机后驱车型，最大功率272马力，CLTC续航有525km和625km可选。
● 2024款零跑T03
2024款零跑T03作为新款车型，在内饰设计和配置方面迎来调整。该车定位一款纯电动微型车，在外观设计方面和现款保持一致，搭载封闭式格栅，大尺寸的头灯让这款小车看起来更加可爱。车身侧面的造型十分紧凑，车身尺寸方面，该车的长宽高分别为3620/1652/1592mm，轴距为2400mm。
内饰来看，新款车型主要对中控台下方的储物区域进行了重新设计，将可折叠式杯架换成了整体式，日常放饮料或者小物件更加方便，前方还有12V电源和USB插口。其它部分与现款保持一致，搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。配置方面，新车升级14项座椅优化、开放式中央通道以及主驾6向调节。同时，车辆还将标配快充接口，升级定速巡航、坡道辅助、自动驻车功能。
动力方面，新车搭载前置单电机，有三种动力可选。54马力版本CLTC续航200km，75马力版本CLTC续航310km，109马力版本CLTC续航403km。虽然动力不同，但三款车的官方最高车速都是100km/h。
编辑点评：
虽然零跑旗下的全新中型SUV C10已经上市，但是零跑C11还将继续销售。新款C11在车机方面迎来升级，搭载高通骁龙8295芯片，将进一步提升其市场竞争力，此外C11的双叉臂前悬架理论上相较于C10的麦弗逊式拥有更好的操控性。零跑C01的车系进行了精简，去掉了销量较低的双电机四驱版车型，进一步降本增效。零跑T03重新设计了中控台储物区域，日常放置饮料水杯等更加方便。（编译/汽车之家 颜欢）
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