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吉利“金刚”今日下线 预售价6~8万

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  汽车之家讯  吉利汽车的又一新车“金刚”今日下线!这是继去年推出自由舰之后,吉利汽车向小型车轿车市场砸来的又一拳头产品。这款最车预售价格在6万~8万之间。

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  LG-1不久前被正式定名为“金刚”。此车据厂家介绍是以“全球通用小型轿车平台”为核心,结合短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间,人机工程考虑充分,拟人化最大设计。4342/1692/1435超大空间,以及2502mm长轴距确保了宽敞的车内空间,也带来足够的驾乘空间。

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  吉利为其配备了三款发动机:MR479Q、 MR479QA 、MR481QA,排量分别为1.3L、1.5L、1.6L,为消费者提供了丰富的选择范围。目前,这几款发动机都已应用在了吉利自由舰上。

● 金刚重要参数表

发动机 金刚 1.3 金刚 1.5 金刚 1.6
排量(cc): 1342 1498 1587
排量(L): 1.3 1.5 1.6
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L
汽缸数: 4 4 4
每缸气门数: 4 4 4
压缩比 9.3 9.8 -
气门结构: DOHC DOHC DOHC
缸径 78.7 78.7 81
冲程: 69 77 77
马力: 86 94 107
最大功率(kw): 63 69 78
最大功率转速: 6000 6000 6000
最大扭矩(N.m): 110 128 137
最大扭据转速(rpm): 5200 3400 5200
发动机特有技术: - - -
燃油: 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号
供油方式: 单点电喷 单点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧III 欧III 欧III
机油容量: 3.5 - -
变速箱      
名称: 5挡手动 4挡自动 5挡手动
档位个数: 5 4 5
变速箱类型: MT AT MT
底盘转向      
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 螺旋弹簧,滑柱单摆臂式独立悬挂 螺旋弹簧,滑柱单摆臂式独立悬挂 螺旋弹簧,滑柱单摆臂式独立悬挂
后悬挂类型: 螺旋弹簧,滑柱双摆臂式独立悬挂 螺旋弹簧,滑柱双摆臂式独立悬挂 螺旋弹簧,滑柱双摆臂式独立悬挂
助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动      
前制动器类型: 碟式 碟式 碟式
后制动器类型: 鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格: 175/65R14 175/65R14 175/65R14
后轮胎规格: 175/65R14 175/65R14 175/65R14
前轮辋规格: 5.5JX14 5.5JX14 5.5JX14
后轮辋规格: 5.5JX14 5.5JX14 5.5JX14
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

● 金刚能延续自由舰的辉煌吗?

  吉利金刚预计于今年上半年投放市场,它能否像自由舰一样,给消费者带来同样的惊喜呢?我们拭目以待。

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  • 金刚 2006款 1.6L 手动标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    测试文章:刹车性能大幅度提高 详细测试吉利金刚
    评测编辑-:

    刚拿到金刚的时候,我还是在怀疑它的刹车会不会和自由舰一样的差?测试结果让我们大为震惊!43米的刹车成绩可以说非常理想!希望吉利再接再厉,为国人造出更出色的车!

    评测编辑-:

    金刚的性能不仅仅体现在刹车性能的提升,那个挡位很清晰的手动变速箱也让很比较满意,这是我接触过最好的吉利变速箱,它也让金刚的加速成绩进入了13秒大关,可喜可贺!

    评测编辑-:

    硬朗的外观,现代时尚的内饰,顺畅的挡位,不错的加速性能,都是对金刚的几点良好印象,当然,最值得一提是它的刹车性能,43米的距离和不久前测试的自由舰相比,有了明显的进步。

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金刚

指导价:4.39-7.28万
级别:小型车
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