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纪念SLK级10周年 奔驰推出特别版车型

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  [汽车之家讯]  为纪念旗下的硬顶敞篷跑车SLK级问世10周年,梅赛德斯·奔驰将推出SLK级10周年特别版(SLK Class Special Edition 10 Model),并于日前正式公布了该车型的详细信息。

奔驰SLK级10周年特别版』

  与普通版本不同的是,奔驰SLK级10周年特别版采用了独特的金属灰色车身涂装,散发出很强的未来感气息。同时,消费者也可以选择如黑曜石般的黑色或者铱银金属色,无论那种车身颜色,都体现了限量350辆的弥足珍贵。

『独特的车身颜色』

  此外,奔驰SLK级10周年特别版还装上了17英寸的十辐轻量化镀铬浅灰色轮毂,搭配前225/45 R17、后245/40 R17的宽胎,展现出不同以往的视觉感。另外,车头大大的三星标识修饰得更加突出,车尾熏黑的灯罩以及“Edition 10”字样雕刻,让人们可以轻易的辨别出特别版的与众不同。

『熏黑的尾灯』

  奔驰SLK级10周年特别版在內饰方面并未做过多的改动,但座椅、中控台扶手和挡把部分都覆以高质感的黑色真皮,并且座椅靠背、地毯等部位还有专属的“Edition 10”标识。仪表则是黑底与银色刻度数字,并辅以银红两色外圈和红色的指针,来强调SLK的运动风格。

『奔驰SLK级10周年特别版车内』

  目前,奔驰SLK级10周年特别版已经接受了消费者的预订,其中SLK 200K最大功率120kW,售价37735欧元(约合人民币38.1万元);SLK 280最大功率170kW,售价42911欧元(约合人民币43.4万元);SLK 350最大功率200kW,售价47671欧元(约合人民币48.2万元),首批交付日期预计在明年1月。(文/汽车之家 王昊)

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  • 奔驰SLK级 2011款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    测试文章:时刻保持优雅 测试2011款奔驰SLK350
    评测编辑-梁巍:

    新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题,操控表现明显提升,虽然发动机足够强大,但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色,90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。

    评测编辑-胡正暘:

    价值近一百万的优雅和豪华,用舒适和惬意取悦消费者,跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词:小资。小资的收入也许负担不起,不过那种小资的味道是相当足。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色,凸显了优雅气质,当然另一方面,它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强,另外它的价格比竞争对手都要贵一些,相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

  • 奔驰SLK级 2009款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    测试文章:有钱人的玩具 测试奔驰新一代SLK 350
    评测编辑-韩路:

    SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。

    评测编辑-王苦公:

    如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

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奔驰SLK级

指导价:58.80-90.80万
级别:跑车
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