2006年10月11日,东风雪铁龙C2正式上市,此次上市的东风雪铁龙C2共有1.4L和1.6L的5种配置车型,预定售价7.78~10.68万元。
编辑简评:东风雪铁龙C2和东风标致206这对“双胞胎”,可以说是中国市场较为独特的“产物”,两者虽然针对不同的细分人群,但是想要通过这两款车扩大神龙汽车的销量,恐怕不是那么容易的。
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2006年10月25日,天津一汽威志和谐·示范车,耀世而出,在天津举行了盛大的上市发布会。在发布会上正式公布了威志的售价,率先推出1.3豪华型售5.7868万元,1.4豪华型5.9868万元,1.3基本型售价稍后公布。
编辑简评:天津一汽的自主品牌,经过1000个日日夜夜的呕心沥血,200位研发人员的智慧结晶,耗资3亿打造而成。虽然天津一汽对其寄予厚望,但较为单一的车型和激烈的竞争,其未来还需市场的考验。
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● 紧凑型车
2006年1月10日,奇瑞公司宣布,集成了奇瑞多项最新科研成果及八年造车经验的新一代紧凑型轿车——A5正式上市。作为A5系列的首发车型,A520的标杆销售价最终确定为人民币88888元。
编辑简评:A5是奇瑞第一款以新编码体系命名的品牌及产品系列,为奇瑞汽车向全系列品牌和国际化发展打下良好的基础。从A5开始,奇瑞公司逐步启用系列化序号表示的品牌体系。
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2006年1月15日,于05年年底下线的普锐斯在北京正式宣布上市。国产普锐斯有两款车型,Hatchback基准型和Hatchback高端型,价格分别为28.8万元和30.2万元。
编辑简评:也许对普锐斯来谈销量有些“勉为其难”,它的环保意义远大于它的销量。
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