『瑞虎6』
虽然创业之初，奇瑞的荷包是寒酸的要命。但是奇瑞人却有着常人很难了解到的雄心壮志，赚点钱就拼命买车型设计，就想奇瑞能有属于自己的SUV。而B22就是当时这一思想的结果。不过，奇瑞虽然储备了众多车型，但是由于种种原因，一推再推，结果当年可能很好看的车型就是这么被时间给中庸掉了。上海车展上的瑞虎6也就是曾经的B22，真是可惜了的又一款车啊。据说，这款车内饰等都是被安排在上海奇瑞的斯科嘉分部在做，具体这款车最后什么时候才会最终上市谁也不知道。不过这款车的后部尾灯设计倒还是很出彩的。而将装备3.0L的发动机和2.7米轴距将更加的吸引人。
● T15和VVCARS
『T15』
这张曾经的奇瑞T15的效果图，怕是今后很可能不会再见天日了。但是这也是至今为止看过所有奇瑞SUV车型中最具有杀气和男人味的车型。有传闻说他是当年早期要出口美国那会准备的，看来若真是那样，伴随VVCARS和奇瑞的分手，这张效果图恐怕也是打入冷宫。对比同时期VVCARS也拿出的那张SUV效果图，不禁让人惋惜，这么好的车型要是奇瑞当初和VVCARS能携手起来倒真的很有可能在美国闯出一条生路。
『VVCAR』
尤其是现今奇瑞已经正式展出的上述SUV车型多少都有些“秀气”，而从80后开始中国的年轻一代人都进入了一个个性极其张扬的时代，不弄点凶猛彪悍的外型会失去很多的人气，但愿奇瑞能在今后拿出一份让年轻人满意的SUV车型吧。
● P11和P12
关于奇瑞很可能将会在瑞虎3之后拿车的SUV是哪款，答案并非瑞虎5或瑞虎6。在他们之前的却是不显山水的内部代号为P11车型。对比前面几款它倒显的造型很是利落干脆。不仅是SUV他还有师弟P12皮卡，同样当初的传闻二者都是要拿出去出口赚外汇的。现在看来，P11是奇瑞调整战线准备投入到国内SUC市场下一场大战的主角，而皮卡也将出其不意在奇瑞原本没有涉足过的领域掀起波澜。不过一切取决于奇瑞的高层判断何时是最合适投入市场的时机。
『P11』
要么隐而不发，要么就继续等待。可是看着P11侧身漂亮的腰线和有气势的造型，广大的消费者怕是已经不能再忍了，强烈要求奇瑞加快进度别再只靠一款瑞虎3改来改去占市场。再说奇瑞对P11还有什么还保密的吗？
『P12』
瑞虎大家族将不仅仅只是奇瑞的一张王牌，也将会是中国汽车SUV品牌的一张名片，伴随奇瑞在海外的快速扩张，未来瑞虎的身影也将出现在世界各地，瑞虎奇瑞造是国人的骄傲。
