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沃尔沃C30在日本发布 引进国内为期不远

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  沃尔沃C30紧凑的发动机横置在机舱中,为节省空间及提高安全性方面作出了极大贡献。全新沃尔沃C30装备五缸发动机,排量从2.4升到2.5升。

  另有一款2.4升5缸发动机可供选择,最大功率为125kW、最大扭矩为230N·m。配合全新的动力系统,底盘和悬挂系统,为全新沃尔沃C30提供了超越同级车的卓越性能。

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  沃尔沃一向注重的安全性也得到了体现,C30当然也不例外。

  除了安全气囊和预紧式安全带外,C30还配备了沃尔沃(WHIPS)乘员头颈部保护系统,附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SIPS侧面碰撞保护系统。

  此次日本引进的车型,有入门车型而设立的沃尔沃C30 2.4i Aktiv、主力模型的沃尔沃C30 2.4i SE,以及提高了运动性能的车型沃尔沃C30 T-5共3种。

   沃尔沃C30 2.4i Aktiv

  使用用瑞典语中Aktiv词语,代表“活跃的”“积极的”等意思的入门款车型。170马力,装载5缸发动机,标配装备16寸铝车轮。

  沃尔沃C30 2.4i SE

  主力车型。170马力。真皮座椅、驾驶座电子调节、真皮方向盘、高保真音频系统,还有新北欧控电盘等高一级装备。跨越了班上的充实装备。

    沃尔沃C30 T-5

  采用排量为2.5升的T5发动机,最大功率162kW、峰值扭矩为320N·m。该款发动机搭配四气门双顶置凸轮轴系统,在1500转到4800转之间均能持续提供320N·m的峰值扭矩,无论是起步还是中途加速均能保持强劲动力及快速反应。

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『C30在日本发布』

  既然已经在亚洲的日本上市,相信引进中国也为期不远,根据沃尔沃的市场计划,C30很有可能在明年进入中国市场。

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  • 沃尔沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    测试文章:选择个性化的品位!测试沃尔沃C30 2.0L
    评测编辑-孟庆嘉:

    我承认沃尔沃C30很帅!就像暮光之城也为爱德华精心定制该座驾一样。除了视觉效果出众以外,驾驶部分同样算是C30的一个特点,有运动的感觉,也有拉风,不过很可惜它只配了一台2.0自然吸气发动机,动力实在太一般了。

    评测编辑-梁巍:

    其实关注C30已经很长时间了,而从看了那部唯美的吸血鬼电影之后对于这款车有了几分好感。而真正接触了几天之后,感觉似乎除了外形似乎没什么更多的特点,当然对于很多人来说外形好看就够了,但是面对30万的价格,又有多少人能接受它呢?

    评测编辑-罗浩:

    沃尔沃C30的最大特点莫过于车身的造型,除此之外它的性能实在只能算是一般。当然这并不能磨灭它是一辆好车这样一个事实,只是面对29.8到39.8万的指导价,请给我一个选择它而不选择尚酷或者MINI的理由。

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沃尔沃C30

指导价:22.50-40.00万
级别:紧凑型车
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