目前的宝马3系于2005年上市，在热销之际，新一代3系的某些细节也逐步浮出水面。

● 外观

许多媒体认为新三系的设计风格会借鉴宝马CS概念车——此车曾在今年的上海车展上——亮相的元素，例如，新车的前脸会沿袭此概念车的原始风格，变得更加容易辨认，届时，它将是宝马系列里第一款借鉴此概念车风格的车型。

『新一代宝马3系将更加趋于跑车化风格』

不少人批评目前的三系设计笨拙，空间略小。在新一代三系身上，设计师将尽力解决这个问题。根据与研发团队比较接近的资源信息，有媒体做出了新三系的合成图。从图片来看，新车的肾形格栅、两侧进气口的面积都比目前的版本更大，头灯形状则变小了许多，风格也略显圆润，趋向跑车化；新车的尾部采用了双排气管设计，线面的处理和尾灯的风格与宝马CS概念车类似。

新车的发动机罩要比目前三系的机罩高出许多，以提高对行人的安全保护，响应越来越严苛的欧洲安全法规的要求；侧面一条高腰线贯穿门把手，与目前版本的设计相差无几；其车身比例将尽量与目前的版本保持一致，而由于车身结构采用了更多铝质部件，车身重量会有所减轻，因此操控性可能更好。

● 动力与驱动系统

此车可能在2012年面世，动力系统除了汽油版，还会提供混合动力车型供选装。最新版本的宝马高效动态系统也在选装之列。

『现款宝马3系』

驱动系统当然会以后轮驱动为主，但是，由于经过了重新设计，宝马的X-Drive四轮驱动系统的重量有所减轻，四驱版的百公里油耗仅比后轮驱动版多0.5升，因此工程师可能更倾向于为新三系提供此装备（目前国内仅有宝马330Xi安装了四驱系统）。