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宝马3系 2010款 320i时尚型 实测 更多>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
11.2秒 40.40米 -- 1:39:06
总评分数: 8.0分 测试文章:动力免谈/上手难度降低 测试宝马320i
主编-韩路 9分 比较弱的动力让它成为很多人抨击对象,什么二奶车啊,小白脸车一顿寒碜。不过赛道上,因为前面发动机不沉,所以赛道感觉完全中性,虽然赛道成绩并不突出,但是操控乐趣真是太到位了!我喜欢320i赛道的感觉,它比325i赛道乐趣强,看清楚是乐趣!不是成绩。
评测编辑-王苦公 8分 虽然改款了,但基本还是那样。320i的动力实在是跟不上,可惜了3系这么好的操控,现在又出了318i。难道现在小排量自然吸气发动机真的没什么前途了?动力弱归弱,毕竟它还是比较亲民的一款宝马,销量肯定不错。
评测编辑-孟庆嘉 7分 ● 宝马320i 7分 喜欢320i的人首先是有着坚实的宝马精神!其次,对动力的需求或许无奈但依然会固执的为操控精髓买单,我不喜欢这种凑合用的感觉,即使要买3系,我想325i才是旗帜。
  • 6分以下:不做推荐
  • 6-7.9分:合格产品
  • 8-9.2分:优秀产品
  • 9.3-10:强烈推荐

宝马3系 05款 325i领先型 实测 更多>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
7.916秒 39.99米 -- 1:31:91
总评分数: 9.3分 测试文章:完美操控与品味同在 新宝马325i评测
主编-韩路 10分 操控方面的表现会让每一个人爱不释手,能够把品牌韵味和运动性结合如此完美的车寥寥无几,一个中型运动轿车的新标准诞生了。不管是现在,还是在未来的一段时间,宝马新3系都会是年轻有为的消费者的决佳选择!
评测编辑-王苦公 9分 宝马新3系的外形尺寸加大了,操控却更好了。机械部件的结合完美,通过长波路时更体现出宝马3系优秀的悬挂校调。驶过坏路时琐碎的震动也不会传递给驾驶者让其感到不适,每次驾驶他都会有种莫名的兴奋。
评测编辑-孟庆嘉 9分 作为一款中型运动轿车,宝马新3系是完美的,他并没有庸俗的向空间和舒适性做妥协,而是出人预料把操控演义到了更高的境界。高科技的i-Drive让人感觉有点华而不实,他更像是给副驾驶专门设计的娱乐项目。
  • 6分以下:不做推荐
  • 6-7.9分:合格产品
  • 8-9.2分:优秀产品
  • 9.3-10:强烈推荐

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