注重操控和悬挂！新一代Mazda6明年上市

于声远

2007年07月31日 08:57 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家讯] 基于蒙迪欧平台的新一代Mazda6的车身尺寸将会比现款车型更长、更宽。动力方面，新车将会搭载180马力的直4发动机或着是250马力的V6发动机。另外，新一代的Mazda6还将推出混合动力的版本和高性能的车型。

『全新Mazda6假象图』

　　现款的Mazda6有三种车型，4门轿车、5门掀背车和旅行车版本。新一代的车型预计还将拥有这三个版本，而最先来到的预计还是4门的轿车车型。

　　注重操控和悬挂的马自达会为新Mazda6装配更加宽大的轮胎和透射式的大灯，新车的整体风格也将更加运动。（文/汽车之家于声远）

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测试文章：2.3L+6MT的魅力测试Mazda6轿跑手动
评测编辑-韩路：	作为一款以运动二字为卖点的车型，我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭，因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。
评测编辑-王苦公：	单纯从测试数据来看，5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好，而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力，并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。
评测编辑-孟庆嘉：	高而坚挺的悬挂是我最喜欢的！操控5HB行驶在弯道中的感受很特别，你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾，但是你可以很容易找到极限的限度，非常容易！另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

马自达6 2006款 Wagon 2.3L 自动型阅读测试文章
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测试文章：颠覆旅行版概念！测试Mazda6 Wagon
评测编辑-韩路：	Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白，尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了，但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚，并且性能也不差。
评测编辑-王苦公：	Wagon修长的身材深深的吸引了我，和谐的造型让我第一眼就对它有了好感，我怎么成了跟女孩一样的感性了？还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望，值得购买。
评测编辑-孟庆嘉：	躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思，心想这如果出游的话，还带什么帐篷？这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么？后舱的实用性实在是太理想了！我觉得就算略贵也算值得。