在国内市场上MPV的销量并不大。而且别克GL8可以称得上一支独大。GL8二款排量覆盖了从20万～38万的区间。车型的配置与组合也十分齐全，使消费者在变动不大的价位区间内可以有更多的选择。同时作为一款以公务舱为设计出发点的产品，GL8的品牌形象无人能及。

『国外市场的大捷龙』

不用说起亚的嘉华，就连本田的奥德赛也是甘败下风。在这个时候，大捷龙的上市，无疑将从给GL8造成不少的压力。从做工上看，同为美国产品，工艺水平相差不大。从发动机上看。

大捷龙的数据介于别克二个排量之间，可以说是旗鼓相当。从轴距上看也只是略有些差别。而且大捷龙更宽，这样车体空间就相对更大。可见大捷龙的价格，将最终决定这场美国MPV大战的关键性因素。以GL8现在的价格，3.0L的价格为20～38万元。

『国外市场的大捷龙内饰部分』

同时大捷龙在北美市场上平均3W美元的售价，再考虑到大捷龙的高端定位，最终价格很可能在24～37万元左右。在这个价格区间上，既可以向下打压2.5L的GL8显示出大捷龙的性价比，又可以向上通过自身的特点来和3.0L的GL8争夺高端市场份额。同时，也为日后引入2.4L的产品留有一定的余地。（文/威震）