嘉宾：我们新标的内涵应该从这几个方面来说：它是基本上椭圆型的结构，椭圆型代表着一种稳健、代表着一种牢固，让人更容易记住它。而椭圆型又是这个地球，又是宇宙的、太阳系的一种形状，代表着未来。它上面有点像牛角，这个牛角代表着力量、忠诚、代表着责任感、使命感。然后在这个标志里面中间一个部分像疯狂头部的标像，代表着智慧，力量加智慧是吉利的追求，也是吉利发展的方向和目标。
魏总编：刚才您在介绍吉利的产品和吉利品牌的时候，公司也提到了生产线的先进，还提到了发动机这一块。因为我知道吉利的其它方面的发动机已经做得相当不错了，那您再把这两个部分给我们介绍一下？
嘉宾：我们的生产线是最近几年吉利在现代化建设方面的一个很重要的组成部分，就是说我们要造好车。第一、要研发好的设计、好的设计理念，前卫的、先进的，符合中国国情的、符合消费者理念的；第二个是好的生产设备、好的生产流水线，使我们的产品基本面做得好、做得精细，它能够结实、安全。所以我们引进了最先进的技术在流水线上。另外我们引进了德国、意大利、日本的一些中央设备，还有韩国台湾的国产。
凡是世界上先进的技术、特别是先进的设备，我们就要把它用上去，这是一个基础，大工业它的基础是设备，也是它的生产工具。马克思说生产工具是整个技术的重要标志。当然我们还需要一些工艺上的先进，这就是人的本领。特别是我们大量的培养了熟练的技术工人、高素质技术人才，在我们的流水线上能够把我们的汽车造得更好。
魏总编：还有是汽车的发动机这一块。
嘉宾：发动机这一块，我们用在原型的发动机是CVV技术，这个技术是当今世界上比较先进的技术，也是领先技术。这个技术经过我们的研发以后赋予它了一些更大的性能在里面，它的供应性。所以这个发动机比较强劲，同时油耗比较少。应该说这个发动机是集先进技术之大成，也是代表着吉利最先进的技术，我们花了很长时间，集中公关、集中几百人的力量，把它拿了下来。现在经过中国工程协会的评价，它们给了我们很高的评价，是世界先进领先，我们从5月1号开始吉利市场就打出了这个口号，起先这个口号还不敢提出来，什么是中国领先先进呢？这个技术在哪里呢？不敢提。后来我们跟他们反复的谈他们还是不相信，最后我们拿出中国工程协会鉴定的东西来，他们就真的相信了，确实有这么一回事。同时他们也考察了我们，看了我们的图片、看了我们的研发，查得很细。我说你们越细越好、越科学越好，这样我们在消费者面前就更加树立起我们新的面貌。
接下来我们在明、后年我们还有几款新的发动机正在抓紧着研发，这里面首先涉及到技术问题，我在这里也不便一一透露。但是请各位网友也相信，我们吉利的发动机肯定是越造越好。
魏总编：其实您刚才说了，吉利现在正在研发一些新的发动机，而刚才您的回答当中，在说到新标准的时候，您也说过新标准会在新的车型上使用，我们很关注这个新的车型是什么样的车型？
嘉宾：新的车型我们会从明年开始有一些新的车型要陆续的推出，在这里我可以稍微的透露一下。现在大家有一些谍照，说它像熊猫。但是这部新的车式外表很可爱，它的技术是非常先进的。虽然它是小排量，但是它的技术的先进性一点也不亚于一些大牌的车子。它的工艺也比较讲究，它的动力性、操控性也都比较好。这个车式我们将在明年奥运会之前推出。然后在这前后我们会推出自动变速箱的一个自由舰，明年也会推出等等，所以明年应该说是吉利后劲勃发的一年，也是吉利在转型以后发力的一年。
当然我们觉得大家更关心吉利的新车型，这种心情可以理解。更主要的我要说一句话：我觉得车型既重要又不重要，新的车型当然代表了一个企业的研发、制造以及它的使命，它确实是一个生产线的一个体现、产品线的一个体现。但是，新的车型更重要的我觉得研发要造好一辆车子、就是要卖好一辆车子，使这个车子不断的树立它在消费者心目当中的形象。像丰田等等，有很多车型这么几十年发展下来。当然它的主打车型也就是我们熟悉的这么几款车型。
其实你看现在自主品牌不断的投入新车型，也带来了一个利弊，现在自主品牌我觉得实在是举不胜举，但是也带来了一些弊端，新的车型的服务有时候更差、它的销售体系有时候不稳定，它的零配件有时候跟不上。工艺上也是做工不细，这样反而会带来影响。但是我们吉利呢？大家说这几年车型比较少，我说少有少的好处，现在是我们的做法逐渐成熟，把它不断的巩固，当然明年我们会有更多的车型出现。
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