[汽车之家 资讯] 就在2年前当FJ Cruiser概念车亮相于2005年的芝加哥车展的站台上时，瞬间就被赞叹声和闪光灯所淹没了，连丰田自己都没有想到会有这样的效果，可能FJ酷路泽的量产车与概念车一模一样的原因也源在于此。

对于FJ酷路泽可能还有很多人对它并不了解，所以在这里我就为大家介绍一下。

● FJ Cruiser的历史篇：

◆ BJ

丰田的越野车历史应当追溯到1950年，FJ系列并不是丰田凭空制造出来的，它的前身是丰田推出第一辆BF4×4 AK10越野车，“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的，车身采用帆布蓬，因此车系被命名为BJ。从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列（陆地巡洋舰现在更名为兰德酷路泽）。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。

◆ FJ20

FJ系列可谓是英豪辈出，FJ20就是其中之一，虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直排6汽缸3878cc统一装备在了这种车型上。它不但提升了Land Cruiser在美国的知名度，而且让丰田品牌在越野车市场上占有一席之地。但Land Cruiser真正的声明大噪源于1960年的一代经典车型——FJ40的诞生！

◆ FJ40

在Land Cruiser（兰德酷路泽）车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大至相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。强悍越野性能，加上刚硬的外观，使其立即受到越野爱好者的狂热追捧，FJ40的复古造型并不是摆设，它可以承受超强外力、牢靠的F系列3.8升发动机足以应对复杂多变的路况。在北美，尽管新车型不断推出，但FJ40系列却一直畅销到1983年，直逼老牌越野Jeep，为Cruiser家族历史写下不朽的篇章。

◆ FJ55

值得一提的是在1967到1979年间，更大更宽敞的FJ55系列诞生，开始向2F型直排6汽缸4230cc发动机、4级变速箱的“F56V”发展，加大了能力。这时，Land Cruiser家族已成功地拥有广泛的顾客群，用户也不仅仅限于狂热的越野爱好者。