遇上一代车型相比，新FX车型的内饰大量使用了木质装饰，使内部感觉更加稳重大气，中控台由先前的平整化设计更改为双浪式设计，与其高运动化身形相呼应。而双前座跑车座椅、BOSE高级音响、智能型钥匙、8寸LCD液晶显示屏幕具有RDS-TMC功能的卫星导航以及AVM车身环绕监视系统，这些新设备的应用增强了车辆科技感。
『两代车型内饰比较，上图为新一代产品内饰』
英菲尼迪FX车型的内饰达到了相当不错的水平，带有换挡拨片的三幅式方向盘为驾驶员提供了丰富的功能，它不仅手感非常好，更是在行驶准确性以及入弯指向性上具有良好表现，而且方向盘上还集成了ICC智能巡航控制系统，一但接近前方车辆会发出警示声。
『新车具有更多的科技性装备』
FX50共有五个座位，前排的座椅可十向电动调节并且具有加热以及通风功能。尽管英菲尼迪FX的车顶曲线的后端向下倾斜，但是并不影响后排乘客的头部空间，只是腿部空间略显不足，但后排座椅可以电动放倒或回复原状，为用户提供了相当的便利性。
『内饰做工达到世界一流水准』
新车采用了金属踏板，不仅运动气息十足，路感回馈也十分丰富，新型的摄像头与后保险杠结合更加紧密，而且摄像头通过模拟周边环境可以收集到车身周边360度的情况。
● 市场分析
作为日产的高端品牌，英菲尼迪第二代FX车型将竞争对手直接锁定为宝马X6。通过以上分析，相信您对新车有了相当的了解。无论在外形、动力、内饰以及配置方面，FX车型均可与其竞争对手相媲美。这款车的推出不仅为消费者提供了更丰富的选择空间，更在提高英菲尼迪品牌形象方面起到了很大作用。
『英菲尼迪FX车型其他细节』
在价格方面，目前国内现款FX35售价63.8至67.8万元区间、FX45售价80.8万元，而第二代FX车型在发动机方面有所提高，因此售价也有可能小幅上调，但与其竞争对手宝马X6相比（3.5L车型售价97万元）还是具有很强的竞争力，相信其价格方面的优势也会弥补其与宝马在品牌方面的差距。（文/路毅）