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10月份上市?一汽09款奔腾谍照首次曝光

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  不久前,一汽轿车宣布奔腾部分零部件价格直降50%等相关服务活动,在寒流袭击车市的岁月里,除了降价外,提升售后水平也是关键点之一。当然,推新也是一个保持车型热度的好方法。一轿要在今年下半年推出奔腾09款的消息对于业内人士已不是新鲜事,但关于具体改动部分和上市时间方面,一直保持低调,除了担心会影响现款奔腾的销售外,低迷车市期间推新也是一汽轿车所不愿面对的。 近日,我们获得奔腾09款改型的路试谍照,此次曝光也是国内首次亮相。

  奔腾作为一款与马自达6共用平台的产品,二者有58%的通用率,关键零部件也是相同的,如发动机和变速器。除了具备马自达6扎实的底盘和良好的操控性外,庄重大气是奔腾的主要买点,当然,更高的性价比也是奔腾的一大竞争优势。

  谍照组图中显示,09款奔腾的外观并没有改动很多,只有轮胎换成了偏动感的五幅式轮毂,采用的也是和马自达6同一型号的。之前奔腾选用的是偏中规中距的五幅式轮毂,同样出自于马6,可见,二者的渊源是多么的深厚。

  前脸方面,09款奔腾基本保持了现款的风格,有一点值得注意的是:奔腾居然把‘1’字标给换下了,取而代之的是目前挂在红旗品牌上的“一汽鹰标”。之前把红旗事业部并入一汽轿车销售公司的消息已说明两个品牌的联系将更加紧密,不知一汽轿车此举有何目的,笔者目前也不得而知。

 

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  • 奔腾B70 2006款 2.3L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    测试文章:奔跑的公牛!深入评测一汽奔腾2.3AT
    评测编辑-韩路:

    共用平台可是说是一种节约成本的最好办法,是值得高兴的事!奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点,那就是庄重、大气!加速成绩较Mazda6还有提高,这点实属不易,刹车性能一般,42米多的成绩没有给我们惊喜。

    评测编辑-王苦公:

    奔腾作为一款共用平台的产品,从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的,凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车;但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔腾的外形大气稳重,符合中国人的购买需求,和Mazda 6这样的运动型轿车相比,有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息,甚至在加速测试中,成绩比前者更为出色,的确没有想到,毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些,其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。

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