Taiki所采用的新一代拥有450马力三缸转子16X 20B型发动机,据说该发动机提高功率的方式依然是依靠高转速的原理,改善了转子发动机转子与缸体摩擦过大缩短其使用寿命的问题。并且可以通过改善了转子及缸体的大小从而可以增加了发动机的功率。 Taiki使用的燃油并不是普通的汽油,而是型号为E100 ethanol(对氨基苯甲酸二)生物燃料。目前这款超级跑车,已经在英国接受了测试,虽然离量产还会有很远的距离,但是将概念变为实车这一动作,让我们对马自达概念车充满了幻想。
Taiki所采用的新一代拥有450马力三缸转子16X 20B型发动机,据说该发动机提高功率的方式依然是依靠高转速的原理,改善了转子发动机转子与缸体摩擦过大缩短其使用寿命的问题。并且可以通过改善了转子及缸体的大小从而可以增加了发动机的功率。 Taiki使用的燃油并不是普通的汽油,而是型号为E100 ethanol(对氨基苯甲酸二)生物燃料。目前这款超级跑车,已经在英国接受了测试,虽然离量产还会有很远的距离,但是将概念变为实车这一动作,让我们对马自达概念车充满了幻想。