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2008年度C-NCAP第三批车型评价结果揭晓
孙莹
孙莹
原创 · 0浏览·2008-10-08 23:00
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蒙迪欧-致胜豪华型

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成

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前大灯破碎,发动机罩吸收能量向上褶皱变形,左右两侧的翼子板也发生褶皱变形。初步观察,前端的变形并不严重。A柱、B柱、C柱均无明显变形,与车顶、底梁的接合处也无凹陷。

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乘员舱保持得比较完好。但驾驶员车门打开时略显吃力,由于车门的连接处受到挤压变形,因此车门很难打开到最大角度。其他3个车门均能正常开闭。

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乘员舱内部,2个正面安全气囊均顺利打开,与假人头部的接触痕迹比较清晰。前排假人在安全带和座椅的约束下坐姿基本没有变化,后排假人略有前仰,后排安全带正常有效。前排乘员位假人腿部与手套箱之间有着宽裕的缓冲空间,碰撞痕迹非常细微。

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2026/1/12 12:27:34