随着广州车展的即将到来，国产207三厢也越来越受到关注，这款神龙汽车的救世之作到底怎么样？记者通过厂商内部中提前了解得到了国产207三厢的详细配置资料，让我们一起来看看国产207三厢的竞争力如何？

从以上配置可以看出207的发动机依然沿用了206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数完全一样，而且没有引进传言中的5速手自一体变速箱，而是沿用了307的4速手自一体。

包括悬挂也依然应用了206的前后悬，可以说唯一的变化是207的车身尺寸4260×1680×1468mm全面超越了206的车身尺寸3873×1673×1435mm，加长的空间将是207的卖点所在，国产的207三厢几乎可以说是放大后的206。

国产207可以说完全的利用现有的技术开发优势，通过大量运用206的技术，有效的控制了价格成本，通过产品本身的一系列升级提升了竞争力。

从以上的配置来分析，国产207三厢的价格应该会比206略高一些，定位介乎于307和206之间，凭借经典的标致前脸大嘴设计和一直沿袭的运动特性，如果有合适的价格定位，207在小车市场应该能跻身成为主流车型。（文/王智传）