科技魅力详解奥迪TTS Coupe 2.0TFSI

何宽

2008年11月04日 08:47 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 奥迪TTS Coupe 2.0TFSI于本月1日已经上市，目前在奥迪的4S店已经开始接受预定，很多朋友提出疑问TTS Coupe和TT Coupe名称上仅仅差了一个 “S”，而售价上面却差了15万元，这两款车究竟有怎样的差距呢？下面我就为朋友们简单的介绍一下。

　　外型方面，奥迪TTS Coupe好像要比TT Coupe大一些，从数据上面我们可以发现两款车型在轴距完全一样的前提下，两车车长相差20mm，由于TTS Coupe性能更强，所以奥迪使用了与之相配套的空气扰流套件来满足TTS的气动性。而且TTS定位更高端更加有视觉冲击力的外形也是必不可少的。

『奥迪TT Coupe 2.0 TFSI』

　　奥迪TTS Coupe前中网上面的“TTS”显示着自己高性能的身份，在前保险杠下部采用了更大的进气孔，而且左右进气网通过中网隔断下部连成一体，TTS还使用了全新的LED日间行车大灯和机翼式前灯相组合显得“凶狠”异常。

　　此次展出的TTS Coupe车身为橘黄色，而后车镜也然倔强的采用了科技感极强的银灰色，凸显这辆城市精灵漂亮的“耳朵”。除此之外S版的油箱盖依然继承传统闪耀着原始的金属光泽，不过油箱盖并没有印上S的标记，而是继续阴刻着“TT”的Logo。

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奥迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 阅读测试文章
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5.70秒	36.13米	9.80升
测试文章：惊艳四座全新奥迪TT 45 TFSI性能测试
评测编辑-：	全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控，出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮，但它在有些细节方面仍需进一步强化，比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话，至少刹车片是必须要更换的。不管怎样，这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。
评测编辑-：	身手敏捷是我对它的第一印象，加速与制动的环节都有不错的表现，低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰，特别是全液晶仪表盘，虽然这在其它品牌的车型上也看到，但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。
评测编辑-：	骚气、张扬是全新TT的代名词，虽然性能不是极致，但它足以吸引周围所有人的目光，拉风程度并不亚于百万跑车，这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点，代表着以后奥迪车内饰的发展趋势，我也很期待全新的TTS进入到国内。

奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.69秒	37.75米	--升
测试文章：再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2
评测编辑-：	新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！
评测编辑-：	新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。
评测编辑-：	新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

科技魅力 详解奥迪TTS Coupe 2.0TFSI