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彰显赛车风格 劳恩斯跑车新改装版亮相

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  现代汽车旗下的首款劳恩斯于9月23日正式登陆中国市场,展开销售。而这款新车型也成为众多改装厂的改装对象,下面就是一家改装厂在SEMA展上推出的改装版劳恩斯跑车。由Rhys Millen Racing改装的2010现代劳恩斯跑车作为一款概念车已经于昨日在SEMA车展上亮相了。

汽车之家

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  改装后的劳恩斯跑车不仅在车身外观方面配置了许多特别配件,其车身内部配置也被改装成为具有赛车风格的格调,此外该车的动力传动系统也有所提升。2.0L 四缸发动机配置了Turbonetics涡轮增压器、排气泄压阀及排气阀门。

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  其他技术升级配置包括HKS顺序式变速箱、KW避震器悬挂。这款RMR劳恩斯跑车采用银色和蓝色的车身外观喷涂作为主色调。此外该车还采用了轻质的RMR干燥碳化纤维宽大车身配件、多功能发动机罩及APR GTC-500碳化纤维扰流。

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  RMR 还为该车配置了SSR Type-F竞赛轻质轮毂及Bridgestone Potenza赛车光头胎,与之相结合的还有Brembo制动系统。改装后的劳恩斯跑车的驾驶舱也具有十足的赛车风格,配置了Sparco方向盘,具有赛车风格的座椅以及八向滚柱罩及RMR碳化纤维仪表板。(文/刘小亚)

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  • 劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    测试文章:增加更多雄性激素!测劳恩斯-酷派2.0T
    评测编辑-韩路:

    外形非常像超级跑车,虽然性能只能算常规,但是整体性价比被外形拉升到了一个全新高度。40万内的跑车,我只关注劳恩斯酷派。

    评测编辑-王苦公:

    之前炒得很火的一款车,可能是这个原因,看到车后反而比较失望。2.0T发动机动力马马虎虎,数值标得很高,实际表现却一般。说它价格便宜,性价比高吧,可内饰做得一点也不好,只做出了跑车的样子,离精益求精还差得远。和上一代现代Coupe一样,只能作为廉价的入门级跑车,唯一的好处是这回动力够用了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比老车型,劳恩斯-酷派简直就像做了变性手术,它充满阳刚和力量!从之前的花瓶姿态转眼变成了男子运动员,这种重新认识的感觉非常真实。2.0T的动力并没有“听”上去出色,性能表现比较一般,想要更“职业”一点?想必3.8L 车型才叫对味。

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劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动豪华版

指导价:25.00万
级别:跑车
发动机:2.0T 210马力...
变速箱:5挡手自一体