2.4L车型增配铃木推超级维特拉限量版

孙莹

2008年11月10日 10:10 转载来源：XGO汽车网

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　　超级维特拉是铃木的顶级SUV型号，虽说在市场中也就算是中档的SUV，但其越野性能还是博得了大家的好评，超级维特拉在今年在国内还有新款上市，分别有2.4L和3.2L两个排量的车型销售。

　　目前在日本地区，铃木推出了2.4L的“所罗门”限量版本，为这1000辆超级维特拉（日本地区名称：ESCUDO）装备了只有3.2L车型才有的配置，算是增配行为。所罗门是法国的体育用品制造商，这1000辆的主要目标用户是那些喜欢享受冬季运动的爱好者，该车可以装载滑雪板等物件。

　　这1000辆超级维特拉增加了电动天窗、ESP稳定系统、18英寸的铝制轮圈和一些镀银的装饰等等，基本达到了3.2L顶配超级维特拉的水平。

　　除了功能，这1000辆超级维特拉在内饰上还设计了拥有“所罗门”LOGO的座椅、装饰等等，让车主时刻感觉到冬季运动带给自己的快乐。

　　这1000辆超级维特拉“所罗门”版已经在11月5日于日本上市，售价2362500日元，约合15.4万元人民币。

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超级维特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5门版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.17秒	43.64米	--升
测试文章：硬派城市SUV——测试铃木超级维特拉
评测编辑-韩路：	这是款有点让人遗忘了的产品，不过通过这次测试后，我们发现它还挺好玩，除了离地间隙略小之外，这个车比其他城市SUV的四驱系统要强不少，可以算是这个档次SUV中比较偏越野的车型。铃木的维修保养也没有任何疑问的廉价，如果市场宣传的更到位些，这个低配车型（20万出头那款）应该挺火的。
评测编辑-王苦公：	超级维特拉在众多城市SUV中有难得的越野性能，比较喜欢越野的人要多留意了。在其它方面，它表现并不是十分理想，铃木廉价的做工在丢失了低售价的掩护后剩下的就只有缺点了，公路行驶的舒适性也有必要提高，选择城市SUV的人对舒适性还是有要求的。
评测编辑-孟庆嘉：	铃木品牌给我的感觉通常是默默无闻的在努力，吉姆尼是这样，超级维特拉也是如此！其实车本身还不错，好开，保养又便宜，越野能力值得肯定，但就是因为进口的身份很难让它走性价比的路线。

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