翻毛皮方向盘使驾驶员在激烈驾驶中更能得到充分的摩擦力，准确的操控车辆。位于方向盘后方的换挡拨片对于一台高性能车型来说非常重要，速度与激情的体验也只在弹指之前。

换挡杆本身也用上了和方向盘相同的翻毛皮材质，并配以独特的“V”标记。不过对于喜欢激烈驾驶的车主来说，位于方向盘后方的换挡拨片更加实用。

在内饰设计方面，RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性，而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。

后排座椅也采用两种真皮材料包裹，在注重豪华性舒适性的同时，也更加注重对后排乘员的包裹性和支撑性。

在动力系统方面，凯迪拉克CTS-V搭载6.8L机械增压V8发动机，最达功率为415kW且峰值扭矩分别为与747N·m，且0～100公里加速仅为3.9秒。与之相匹配的是Hydra-Matic 6L90六速手自一体变速箱，让驾驶者体验充分体验操控的驾驶乐趣。（文/邓玺）