● 林肯MKT
虽然说美国汽车三巨头目前都在风雨飘渺之中，但是相比起通用和克莱斯勒，福特的处境要稍好一些，毕竟福特还没有到没有现金援助就过不了08年的地步，09年福特比较重要的新车型应该要算这款林肯MKT交叉车型了。
『林肯MKT概念车』
这款08年初才正式亮相的概念车，仅过了一年就拿出来量产，可见福特对新产品的迫切需求，同时也说明在企业的存亡之际其工作效率有了很大提高，福特把众多高新科技加到这款车上，同时放弃了以往的大排量大车身设计，采用中小型的Crossover车型，更高的环保和经济效益，改变了福特以往的高油耗路线，我们对这款林肯MKT同样十分期待。
北美Ford原厂证实，今年年初在北美车展首演，命名为Lincoln MKT Concept的Crossover概念车将付诸量产，同时敲定以三排座豪华Crossover之姿推出，并于2009年在北美市场上市，为Ford集团的新世代Crossover阵容再添新军。
Ford原厂证实今年年初在北美车展首演，命名为Lincoln MKT Concept的Crossover概念车将付诸量产。由车身造型就能明确感受到Ford集团推出的新世代Crossover，已经修改传统美系大型休旅那股粗旷刚正的线条，改为较流线新颖造型。
『林肯MKT概念车内饰及中控』
大车节能化 EcoBoost技术加持。用Ford集团资源的概念下，采用Ford Flex基础打造的Lincoln MKT，将如同先前概念车所预告的，在MKT量产车型除将拥有3.7升V6自然进气发动机外，Ford也将在3.5升V6发动机上，提供涡轮增压与缸内直喷技术的EcoBoost新节能动力技术，并搭载高效能的6速变速箱系统，原厂强调EcoBoost整体运转效益将较传统发动机突出，包括油耗提升20％与排放污染降低15％，将能顺利让Lincoln MKT在油价渐涨的不利外在环境下，拥有更优异的节能竞争力。
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