动力部分把原有3.2L V6自然吸气发动机改造成2.4L V6机械增压发动机，功率输出达到350马力至380马力，为了是操控更加顺畅还将发动机改为了前后重量分配更加均匀的纵向放置。
NSX RR轮胎规格为前255/35R18、后335/30R18；变速箱为六速手动变速箱，中置后驱的经典驱动布局仍保持不变。
无限NSX RR概念车的车身更安装了类似Super GT赛车的巨型空气动力学套件，车头盖上的导流孔、前翼子板后方的出风口、从车顶延伸至车尾的发动机冷却器、大型GT尾翼、车底导流板及尾保险杠两侧的出风口，无一不是对空气动力学的完美应用之作。
纯黑涂装的18寸七幅式锻造轮圈、子弹型后视镜，还有以反光板环绕的双出式排气管，更增加了NSX RR的霸气，内饰方面仍采用赛车所惯用的红黑搭配。
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