中国汽车制造商吉利汽车控股<00175.HK>发言人周四表示，公司没有收购美国福特汽车旗下沃尔沃品牌的计划。他表示，公司并不是像某些媒体报导的那样有购买沃尔沃品牌的计划。
记者首先致电吉利汽车发言人，发言人笑称“没有，没有。”表示自己并不知道此消息，称今天一天一直在接关于此的电话，并就此特意询问了吉利集团董事长李书福，李书福明确称并无此事。福特与沃尔沃方面也表示对此事毫不知情。
彭博社援引三位知情人士的话报道，沃尔沃的出售价格将低于其购入价64亿美元。吉利汽车已经获得中国发改委的批准研究此项收购交易，并获得了中国进出口银行的融资支持许诺。另外，彭博社报道知情人士1个月前曾表示，福特将于2月中旬将沃尔沃的出售材料发送至可能的买家手中。
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彭博社称福特正计划将旗下品牌沃尔沃出售给中国吉利汽车，并已获得中国发改委的批准研究此项收购交易。
彭博社援引三位知情人士的话报道，沃尔沃的出售价格将低于其购入价64亿美元。吉利汽车已经获得中国发改委的批准研究此项收购交易，并获得了中国进出口银行的融资支持许诺。另外，知情人士1个月前曾表示，福特将于2月中旬将沃尔沃的出售材料发送至可能的买家手中。
据报道，福特还与其他几家中国公司接洽商谈过出售沃尔沃事宜，接洽车企包括奇瑞和重庆长安。而吉利汽车早在一年前就曾与福特讨论购买沃尔沃，那时福特尚未决定将此品牌出售。
● 延伸阅读
国外媒体称早在2008年初，吉利就对收购沃尔沃产生了浓厚的兴趣,并很愿意成为这个瑞典品牌的控股方。吉利领导层曾经在2008年初访问了沃尔沃位于瑞典哥德堡的总部,那时就正是福特刚刚解散了包含沃尔沃、捷豹、路虎等品牌的汽车集团。当时,吉利还没有支付福特所要的60亿美元的条件。但是来自福特内部的消息称,福特总裁穆拉利（Alan Mulally）已经准备以更低的价格出售沃尔沃!吉利与福特又重新回到了谈判桌前。
跟中国商家谈判的最关键点将是如何处理知识产权的问题（沃尔沃汽车平台牵扯到福特本身的平台技术）。国外媒体消息称,福特对购买者的希望就是,这些沃尔沃的生产平台不能用来生产其他品牌的汽车。
2008年初吉利就与福特就此事展开接触，但福特60亿美元的要价让吉利选择放弃。由于车市不景气，以及希望尽快卖掉沃尔沃以缓解现金流短缺的状况，福特不得不降低对沃尔沃的开价，这又一次引起了吉利的兴趣。
如果吉利最终成为了沃尔沃的新拥有者，它在短期内并不能推出吉利品牌的沃尔沃车型。因为福特为售卖沃尔沃制定了一项条件，即不准任何厂商以沃尔沃的平台生产任何挂其它品牌的车型。
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