V70和S80 DRIVe还利用低抗滚轮胎来达到降低油耗目的。这两款车采用电子助力转向泵为驾驶员提供准确的转向助力。V70还配备了散热器隔栅罩和更低的底盘来降低风阻。
或许给人留下深刻印象的莫过于XC60和XC70交叉型SUV每公里二氧化碳排放量不到160克的成绩。这两款DRIVe车型搭载2.4升涡轮柴油发动机最大功率175马力，扭矩420N·m。传动比经过调校以提升燃油经济性，但扭矩的增加有助于提升车辆行驶时的运动感。这两款车的百公里综合油耗为6.0升。
这两款车采用前轮驱动，发动机经过调校进一步降低摩擦。而它们优异的燃油经济性表现得益于沃尔沃有效降低了进排气系统压力，另外由于引入了新的高压泵使燃油喷射系统获得进一步优化，同时也使发动机本身的燃烧控制更精准。
沃尔沃将在3月3日下午举行的日内瓦车展媒体发布会上高调推出包括Volvo V70 DRIVe，S80 DRIVe，XC60 DRIVe和XC70 DRIVe在内的所有七款DRIVe系列车型。
虽然DRIVe系列车型的动力性表现并不突出，但这并不是该系列车型所着重追求的性能，节能环保才是它的最大卖点，因此堪比混合动力车的油耗和尾气排放量必将成为沃尔沃竭力宣传的特性。（文/笑语）
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