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有望亮相车展 凯雷德Hybrid惊现国内

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  凯迪拉克凯雷德Hybrid,作为当今全球汽车混合动力技术最高成就的代表,自去年北京车展首度亮相后就一直备受各界关注,而关于这款车何时在国内上市的各种传言也显示了广大车迷们对它的期待心理。

汽车之家

  近日随着上海车展的日益临近,一款白色凯雷德Hybrid惊现国内某片场,这似乎预示着Hybrid技术加身的凯雷德混合动力版已经离中国消费者越来越近了。

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  谍照显示,这款Hybrid车型除了车身标有明显的“Hybrid”字样之外,外观上与在售普通版凯雷德没有太大差异。凯雷德Hybrid搭载6.0升V8发动机,并且还搭载一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组。动力方面,最大功率达332马力,最大扭矩可达497N·m。

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  在高速巡航的状态下,该发动机能够关闭一半的汽缸运作,而在低速时,除了可使用电动马达来驱动之外,也能够以四缸模式实现经济运转。据悉,这款混合动力车型的耗油量比传统的大型SUV节省50%之多。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯雷德 6.2 AWD

『现款凯雷德』

  谍照里露面的这辆凯雷德极有可能是将在4月的上海车展上亮相的实车,而此次凯雷德Hybrid在国内的第二次亮相。更多消息我们将继续关注,为您及时报道。

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  • 凯雷德ESCALADE 2015款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.12 42.68 --
    测试文章:重书美式豪华! 海外测试全新凯雷德
    评测编辑-于晗:

    全新凯雷德的改变是颠覆性的,它将人们脑子里对美式车的印象洗牌,符合更多人的审美,更具竞争力。那些曾经遗忘凯雷德的朋友,这次不妨回过头来看看。

    评测编辑-张郁达:

    它的加速、刹车性能其实挺一般的,不过买这车的人对性能不会那么在意。惬意的行驶在宽阔的公路上,享受众人羡慕的“仰视”才是最美妙的。

    评测编辑-时睦华:

    我不喜欢太大的车,从未想过要拥有一辆全尺寸SUV。但看到它时,我还是会心动。这就是全新凯雷德,世界的凯雷德。

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